自由反擊破碎是三種破碎方式中的主導(dǎo)方式。反擊式破碎機(jī)有多種類型，但可以概括為單轉(zhuǎn)子和雙轉(zhuǎn)子反擊式破碎機(jī)。單轉(zhuǎn)子反擊式破碎機(jī)可分為單轉(zhuǎn)子可逆旋轉(zhuǎn)和單轉(zhuǎn)子不可逆旋轉(zhuǎn)和全板均勻旋轉(zhuǎn)。雙轉(zhuǎn)子反擊破碎機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子的不同旋轉(zhuǎn)方向，有三種雙轉(zhuǎn)子反擊破碎機(jī)：兩個(gè)轉(zhuǎn)子同向旋轉(zhuǎn)，兩個(gè)轉(zhuǎn)子反方向旋轉(zhuǎn)，兩個(gè)轉(zhuǎn)子同向旋轉(zhuǎn)。它們相當(dāng)于兩個(gè)串聯(lián)的單轉(zhuǎn)子反擊式破碎機(jī)。可同時(shí)完成粗、中、細(xì)粉碎作業(yè)。破碎比大，產(chǎn)品尺寸均勻，生產(chǎn)能力高，但能耗高。這種破碎機(jī)可以減少破碎段的數(shù)量，簡(jiǎn)化兩臺(tái)對(duì)旋反擊式破碎機(jī)的生產(chǎn)工藝。兩臺(tái)單轉(zhuǎn)子反擊破碎機(jī)并聯(lián)使用，生產(chǎn)能力高。雙轉(zhuǎn)子反旋轉(zhuǎn)反擊式破碎機(jī)是一種大型破碎和中碎機(jī)，主要用于破碎兩轉(zhuǎn)子甩出的物料，破碎率大，金屬磨損少。

我們知道反擊式破碎機(jī)有著廣泛的應(yīng)用。可用于水電、公路、建筑、水泥、金屬礦山等行業(yè)的細(xì)粉碎作業(yè)。此外，該破碎機(jī)還可用于河流卵石、山石（石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等）、尾礦、石屑、建筑骨料、路面材料、墊層材料、瀝青混凝土、水泥混凝土骨料的人工制砂。反擊式破碎機(jī)加蓖條又稱反擊制砂機(jī)，新型反擊式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，自沖擊破碎，使用成本超低，軸承安裝和主軸設(shè)計(jì)使其具有重載、高速旋轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。具有可靠性和嚴(yán)格的安全保證裝置，保證設(shè)備和人身安全；反擊式破碎機(jī)各種優(yōu)點(diǎn)使設(shè)備非常受歡迎。

在反擊式破碎機(jī)的基礎(chǔ)上，開發(fā)和完善了新型反擊式破碎機(jī)。廣泛應(yīng)用于花崗巖、石灰石、玄武巖、砂巖、水泥熟料、粘土、石膏、煤的破碎。因此，反擊式破碎機(jī)的設(shè)計(jì)具有廣闊的前景和豐富的經(jīng)驗(yàn)可供參考。設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)是在總體設(shè)計(jì)方案完成后，對(duì)主要部件的設(shè)計(jì)、安裝和定位進(jìn)行了討論，并對(duì)單個(gè)部件進(jìn)行了強(qiáng)度校核和試驗(yàn)，以保證新的反擊破質(zhì)量。此外，還應(yīng)詳細(xì)分析反擊式破碎機(jī)轉(zhuǎn)子錘頭的使用壽命。今后，我國鐵路建設(shè)對(duì)石材的需求將十分旺盛。無論是高速鐵路還是普通鐵路，石頭都是必不可少的。普通鐵每公里需要數(shù)萬噸渣石。高速鐵路是用混凝土建造的。修建橋梁和隧道是很常見的。反擊式破碎機(jī)的多個(gè)破碎室依次破碎，形成的石粒。針狀物含量很少，不能保證石材的質(zhì)量，將繼續(xù)成為石材生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。

反擊式破碎機(jī)不同于其它破碎機(jī)，因?yàn)樗旧硭邆涞膬?yōu)勢(shì)特點(diǎn)，反擊式破碎機(jī)體積小、構(gòu)造簡(jiǎn)單、破碎比大、耗能少、生產(chǎn)能力大、產(chǎn)品粒度均勻、并有選擇性的碎礦作用，是很有發(fā)展前途的設(shè)備。

   特點(diǎn)

   1.板錘與轉(zhuǎn)子是剛性連接的，利用整個(gè)轉(zhuǎn)子的慣性對(duì)物料進(jìn)行沖擊，使物料不僅遭到破碎而且獲得較大速度和動(dòng)能。

   2.破碎腔較大，使物料有一定的活動(dòng)空間，充分利用沖擊作用，在板錘的作用下，物料向反擊板沖擊。

   3.板錘是自下而上迎擊物料并把它拋到反擊板上。