44.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、職工年度培訓(xùn)計(jì)劃、接受培訓(xùn)人員名單培訓(xùn)臺(tái)帳及培訓(xùn)記錄;

45.對(duì)新工人的三級(jí)安全教育記錄卡、教育內(nèi)容的記錄、分工種考試試卷；

46.特種作業(yè)人員名單、特種作業(yè)復(fù)印件；

47.施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案;

48.專家論證審查的方案和論證審查報(bào)告

49.安全標(biāo)志平面圖、排水平面圖；

50.施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源清單；

51.安全檢查記錄;

專業(yè)化分包體系是建筑市場(chǎng)成熟的標(biāo)志,也是項(xiàng)目管理專業(yè)化提出的要求。當(dāng)前我國建筑市場(chǎng)正在向完善的專業(yè)化分包體系方向發(fā)展,但仍存在許多管理不專業(yè)的問題，有了下述的13條，分包管理就專業(yè)化多了。

1、選擇與施工任務(wù)相適應(yīng)的、具有相應(yīng)資質(zhì)的、綜合素質(zhì)較高的、能高速完成施工任務(wù)的分包隊(duì)伍，確保項(xiàng)目施工任務(wù)順利完成。

2、及時(shí)組織相關(guān)人員對(duì)合格分包方予以評(píng)價(jià)，并收集相關(guān)件，簽訂分包合同和安全協(xié)議，建立分包方人員檔案。

3、對(duì)分包方進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，組織對(duì)分包方進(jìn)行質(zhì)量安全及文明衛(wèi)生知識(shí)方面的教育和培訓(xùn)，做好綜合考評(píng)工作。

4、對(duì)不符合項(xiàng)目施工的分包隊(duì)伍，必須及時(shí)清退。

5、加強(qiáng)對(duì)分包工程的管理，進(jìn)一步明確承發(fā)包方的工作職責(zé)和責(zé)任，規(guī)范作業(yè)程序，按合同履行雙方的應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。

6、分包隊(duì)伍必須攜帶有效的件和施工人員的各種身份及上崗證件，并交項(xiàng)目部進(jìn)行登記造冊(cè)。

7、分包方必須在資質(zhì)規(guī)定的經(jīng)營范圍內(nèi)施工，凡弄虛作假、以欺騙手段借用他人資質(zhì)或利用假資質(zhì)騙取施工任務(wù)的，立即終止合同并追究其責(zé)任。

8、進(jìn)入項(xiàng)目施工的分包方如不能達(dá)到分部分項(xiàng)質(zhì)量要求和安全施工要求的，項(xiàng)目部應(yīng)責(zé)令其無條件整改，整改無果的須終止施工合同，并限期退場(chǎng)。

9、項(xiàng)目部必須對(duì)分包方進(jìn)行質(zhì)量和安全技術(shù)交底，分包方必須按操作規(guī)程施工，不得偷工減料和作業(yè)。

10、項(xiàng)目部有權(quán)按合同規(guī)定對(duì)分包方進(jìn)行違規(guī)處罰。

11、對(duì)分包工程中發(fā)生的各種簽證必須做到及時(shí)、準(zhǔn)確，不得拖延，簽證由施工員負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理審核。

12、分包合同結(jié)算單必須由質(zhì)量員、安全員、保管員、項(xiàng)目經(jīng)理等多方確認(rèn)，簽字生效。

13、分包方必須嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部各項(xiàng)安全生產(chǎn)和綜合管理規(guī)章制度，對(duì)無自身管理能力的或嚴(yán)重的分包隊(duì)伍，項(xiàng)目部應(yīng)立即令其退場(chǎng)。

竄孔

在飽和細(xì)砂層、粉砂層中施工常遇竄孔現(xiàn)象。在一般情況下，完成一根樁所需時(shí)間為30-40分鐘，完成1號(hào)樁后，在2號(hào)樁鉆進(jìn)成孔過程中，1號(hào)樁混合料尚未凝固而流向2號(hào)樁鉆孔中，所以發(fā)現(xiàn)已完成的1號(hào)樁突然下落，有時(shí)甚至達(dá)兩米上，當(dāng)2號(hào)樁泵入混合料時(shí)，泵送壓力加大，迫使2號(hào)樁的混合料又流向1號(hào)樁恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)高。（監(jiān)測(cè)頻率暫定為2次/月，若該項(xiàng)工作業(yè)主委托基坑監(jiān)測(cè)單位實(shí)施，則基坑監(jiān)測(cè)單位每月于月中及月底向我單位提供監(jiān)測(cè)速報(bào)，若在監(jiān)測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)傾斜及沉降速率變化過快或突發(fā)情況時(shí)應(yīng)立即同告知我單位。這種現(xiàn)象叫竄孔。

因此可采取增大樁距的設(shè)計(jì)方案，增大樁距的目的在于減少打樁機(jī)器的剪切擾動(dòng)，避免不良影響。改進(jìn)鉆頭，提高鉆進(jìn)速度。通常不能選用淤泥、淤泥質(zhì)土、脹大土、有機(jī)質(zhì)大于8%的土、含水溶性硫酸鹽大于5%的土、含水量不契合壓實(shí)請(qǐng)求的黏性土。減少打樁推進(jìn)排數(shù)，如將一次打好幾排改為2排或1排，盡快離開已打成的樁，減少對(duì)已打樁擾動(dòng)能量的積累。必要時(shí)采用隔樁、隔排跳打方案，但跳打要求及時(shí)清除成樁時(shí)排出的棄土，否則會(huì)影響施工進(jìn)度。