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發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 05:00  
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電解鋁價(jià)格走勢(shì)分析2009
電解鋁價(jià)格走勢(shì)分析
2009-2015年國(guó)內(nèi)鋁土礦的表觀消費(fèi)量的年均復(fù)合增速為11%,產(chǎn)量的年均復(fù)合增速為7%,進(jìn)口量的年均復(fù)合增速為19%,2017年1-4月中國(guó)電解鋁累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到1220萬噸,同比增長(zhǎng)19.5%,創(chuàng)下近五年來水平,而同期中國(guó)電解鋁表觀消費(fèi)量增幅也達(dá)到11.0%,在產(chǎn)需兩旺背景下,國(guó)內(nèi)鋁市供求矛盾總體趨穩(wěn)。進(jìn)口量保持著相對(duì)的高速增長(zhǎng)。國(guó)際市場(chǎng)上,鋁土礦的供應(yīng)較為充足,各鋁土礦生產(chǎn)國(guó)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也較為充分。

2020年高速鐵路總竣工里程將達(dá)3萬千米
根據(jù)2016年的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,高速鐵路總竣工里程將達(dá)3萬千米,據(jù)此,預(yù)測(cè)“十三五”期間高鐵對(duì)鋁材需求年均復(fù)合增速在10-15%之間。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,2016-2018年我國(guó)城市軌道交通投資額將高達(dá)1.6萬億,預(yù)測(cè)2016-2018年城市軌道交通建設(shè)對(duì)鋁材需求的年均復(fù)合增速為20%左右。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》顯示到2030年我國(guó)汽車單車用鋁量將超過350千克,而目前國(guó)內(nèi)單車鋁用量?jī)H為105千克,根據(jù)年均3%左右的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)率和年均8%的用量增長(zhǎng)率,預(yù)測(cè)未來幾年內(nèi)的汽車行業(yè)對(duì)鋁需求的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為11%左右。
綜上所述,政策頻頻發(fā)力無疑會(huì)在一定階段對(duì)價(jià)格下跌構(gòu)成支撐,但總體效果仍有待觀察。當(dāng)前國(guó)內(nèi)電解鋁供求矛盾仍存在進(jìn)一步激化的可能,如政策調(diào)控落地進(jìn)程與供應(yīng)節(jié)奏出現(xiàn)階段性錯(cuò)配,且消費(fèi)受宏觀及貿(mào)易環(huán)境等不確定因素制約,則年內(nèi)鋁價(jià)不排除仍有大幅下跌的風(fēng)險(xiǎn)。

鋁型材的加工費(fèi)是多少?
鋁型材的加工費(fèi)構(gòu)成
鋁型材一般是按照噸計(jì)算,有鋁錠價(jià)格和加工費(fèi)兩部分組成。
1.鋁錠價(jià)格:珠三角流域一般采用南海鋁錠,珠三角采用長(zhǎng)江價(jià)格?,F(xiàn)在也有采用中原鋁錠價(jià)格的!
2.加工費(fèi) 胚料價(jià)格 擠壓費(fèi) 表面處理費(fèi)
胚料的價(jià)格取決鋁錠的價(jià)格,價(jià)格參展當(dāng)日鋁錠價(jià),有鋁材網(wǎng)用于參考!
擠壓費(fèi)用取決鋁材的單支重量,鋁材壁厚,擠壓數(shù)量 模具成本
表面處理:大致分為粉末噴涂,噴砂氧化 電泳 拉絲 拋光 現(xiàn)在還有木紋轉(zhuǎn)印,金泳,氟碳噴涂!
