車(chē)牌作為車(chē)輛身份的標(biāo)識(shí)，具有性。停車(chē)場(chǎng)中采用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取信息進(jìn)行處理的技術(shù)，作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等 技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。

      車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中識(shí)別速度也是決定一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求，一套性能較為穩(wěn)定的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，其識(shí)別速度僅需要幾秒鐘，而相反，質(zhì)量不夠穩(wěn)定的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可能識(shí)別時(shí)間需要幾分鐘才可以識(shí)別出結(jié)果，所以這樣就和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)本身的通行快優(yōu)勢(shì)存在違背感，所以識(shí)別速度是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在停車(chē)場(chǎng)中使用的有力保障。

     車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的使用，通過(guò)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)的識(shí)別來(lái)管理進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛信息，從而給人們停車(chē)提供便捷的停車(chē)環(huán)境，通過(guò)智能化、現(xiàn)代化的管理手段和設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)綜合性的管理。作為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，力求系統(tǒng)的先進(jìn)性、可靠性、實(shí)用性和可擴(kuò)展性。同時(shí)會(huì)遵循以下設(shè)計(jì)原則：

      1、設(shè)備的實(shí)用性；車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要滿足不同場(chǎng)所不同車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別，同時(shí)滿足設(shè)備在不同環(huán)境下的使用。

      2、設(shè)備的可擴(kuò)展性和易維護(hù)性；為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，必須充分考慮以的方法，的投入，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的維護(hù)和拓展，當(dāng)某個(gè)部件出現(xiàn)故障時(shí)，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)自檢和故障自動(dòng)保修功能；另外，根據(jù)用戶(hù)的不同要求實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的對(duì)接等技術(shù)。