耐磨渣漿泵的操作規(guī)程

耐磨渣漿泵的操作規(guī)程

1、  運行前的檢查
1）  檢查電機軸和泵的旋轉(zhuǎn)是否同心。
2）  檢查電機的旋轉(zhuǎn)方向與泵規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。在試電機旋轉(zhuǎn)方向的時候，應(yīng)單獨試電機，不能與泵連接同試。
3）  檢查聯(lián)軸器中的彈性墊是否完全正確。
4）  渣漿泵啟動前要先開通軸封水，同時要展開泵進口閥，關(guān)閉泵出口閥。
5）  用手盤車（包括電機）泵不應(yīng)有緊澀和摩擦現(xiàn)象。
6）  檢查閥門靈活可靠。
7）  檢查軸承箱是否加入軸承油到油標指示位置。
8）  其它，如地腳螺栓、法蘭密封墊及螺栓。管路系統(tǒng)等是否安裝正確，牢固可靠。
2、  啟動運行及監(jiān)控
1）  串聯(lián)用泵的啟動，亦遵循上述方法。只是在開啟一級泵后，即可將，末級泵的出口閥門找開一點，而后即可相繼啟動二級三級直到末級泵，串聯(lián)泵全部啟動后，即可逐漸開大末級泵的出口閥門，閥門開的大小快慢，應(yīng)以泵不振動和任一級泵電機不超額定電流來掌握。
2）  渣漿泵在啟運前應(yīng)展開泵進口閥，關(guān)閉泵出口閥。而后啟動泵，泵啟動后再慢慢開動泵出口閥，泵出口閥開的大小與快慢，應(yīng)以泵不振動和電機不超額定電流來掌握。因此，必須保證在渣漿泵的吸入口有足夠的絕0對壓力，使?jié){體能客服吸入口、吸入管道和葉輪入口等處的壓力損失，并使?jié){體連續(xù)不斷地送入葉輪。
3）  泵在運行中除監(jiān)控流量、壓力外，還要監(jiān)控電機不要超過電機的額定電流。隨時監(jiān)視油封、軸承等是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，泵是否發(fā)生抽空或溢池等，并隨時處理。
4）  渣漿泵只要以輸送流量為目的，因此在運行監(jiān)控系統(tǒng)中0好裝量表，以隨時監(jiān)控流量是否符合要求；在裝有旋流器的管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定的壓力。因此，在這種系統(tǒng)中還應(yīng)裝上壓力表以監(jiān)控壓力是否符合要求。

渣漿泵的用途

渣漿泵廣泛用于礦山、電力、冶金、煤炭、環(huán)保等行業(yè)輸送含有磨蝕性固體顆粒的漿體。如冶金選礦廠礦漿輸送，火電廠水力除灰、洗煤廠煤漿及重介輸送、疏浚河道，河流清淤等。在化工產(chǎn)業(yè)，也可輸送一些含有結(jié)晶的防腐蝕性漿體。

目前渣漿泵的應(yīng)用范圍中，80%左右都是用在礦山行業(yè)選礦廠。由于礦石初選工況較為惡劣，因此在這一工段，渣漿泵的使用壽命普遍較低。當然，不同的礦石，磨蝕性也不一樣。

在洗煤行業(yè)，由于工況不同，較大煤塊，煤矸石容易堵塞，對于渣漿泵的設(shè)計要求很高。

在海水選砂領(lǐng)域，渣漿泵應(yīng)用也開始鑄件被客戶認可。但是在海水里選砂，河道里挖砂，渣漿泵更容易被認為，稱為砂泵，挖泥泵。盡管叫法不一，但是從結(jié)構(gòu)特點和泵的性能原理上來講，都可以稱為渣漿泵。離心渣漿泵的密封形式通常采用的是副葉輪加填料密封，副葉輪加填料密封是流體動力密封，靠副葉輪產(chǎn)生的壓頭抵抗葉輪出口液體的外漏，同時利用葉輪蓋板設(shè)背葉片加水封環(huán)和填料來防止空氣進入，又用背葉片和水封環(huán)降低填料處的壓力，有防止雜質(zhì)進入密封的作用。因此在這海水選砂中我們經(jīng)常稱為砂泵，在河道清淤里面習(xí)慣上叫挖泥泵。

渣漿泵的用途雖然廣泛，但是正切的應(yīng)用是十分重要的。渣漿泵由于其名稱本身的局限性使得一些非本行業(yè)的人對此產(chǎn)生誤解，事實上，泥漿泵，渣漿泵，挖泥泵，清淤泵等都在雜志泵的應(yīng)用范圍。在渣漿泵的應(yīng)用過程中，一定要注意合理的設(shè)計，正確的運算，合適的選型，這幾點非常重要。根據(jù)壓力需要外泵殼采用球墨鑄鐵或灰鑄鐵，內(nèi)泵殼采用高鉻抗磨白口鑄鐵或鑄鋼。

渣漿泵汽蝕余量數(shù)學(xué)表達

汽蝕余量數(shù)學(xué)表達式：（NPSH）a=Pc/ρg-△h-hs-Pv/ρg。式中：（NPSH）a為裝置汽蝕余量；Pc為吸入液面的壓力，對于敞開式吸入，為外界大氣壓力值；ρ為輸送介質(zhì)密度，kg/m3；渣漿泵設(shè)計工況點確定方面： 在冶金行業(yè)中，渣漿泵的運行工況很難精0確確定。g為重力加速度，9.8m/s2；△h為吸入幾何高度，m，倒灌時取 值；Pv為輸送該溫度下液體的汽化壓力，kg/m2；hs為吸入裝置的損失水頭，m。
      過去曾用“允許吸上高度”或“允許吸程”表示，但這些表示方法有缺點。從以上公式可以看出，這兩種表示方法未考慮輸送介質(zhì)密封的影響，只適合清水，不適合漿體；也沒有考慮輸送介質(zhì)的溫度變化和安裝地域高度以及吸入阻力的影響，不科學(xué)。為此，現(xiàn)在國際上通用“氣蝕余量”來表示渣漿泵的吸入性能。由以上公式可以知道，氣蝕余量與吸入液面的外界壓力、輸送介質(zhì)的密度、吸入高度（倒灌取負值）、吸入管路的損失和輸送介質(zhì)的溫度均有密切關(guān)系。因此，為改善吸入條件應(yīng)從上述幾方面研究解決。對于吸入空氣泡的氣蝕，則應(yīng)從如何提高運行水位、合理布置來料管入口、合理設(shè)計料漿池和防止吸入汽泡等方面考慮。同時，必須注意到渣漿泵允許通過的0大粒度影響，一定要避免大顆粒及柔性物（塑料布、棉絲、膠皮等）進入渣漿泵內(nèi)。