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液下渣漿泵在線咨詢「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-25 09:54  

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液下渣漿泵我公司吸 取了大量的國外先進(jìn)技術(shù)。彌補(bǔ)了很多技術(shù)缺陷,提高了我們的 工藝水平。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,深受國內(nèi)外用戶好評。公司現(xiàn)有 鑄造能力單件單重達(dá)35噸。(2)根據(jù)比轉(zhuǎn)速ns在水力模型庫中選擇模型泵選模型泵時(shí),要注意下述幾點(diǎn)要求液下渣漿泵。材質(zhì)有:耐磨鋼、不銹鋼、雙項(xiàng)不銹 鋼、銅、鋁合金、哈氏合金、巴氏合金等耐磨、耐腐蝕材料。具 備加工能力,長度達(dá)18m,加工直徑6m等鏜、銑、铇、磨、數(shù)控 設(shè)備。主要產(chǎn)品有:渣漿泵、標(biāo)準(zhǔn)化工泵、紙漿泵、高壓給水泵 、污水泵、清水泵、管道泵等產(chǎn)品,主要服務(wù)領(lǐng)域:冶金、礦山、 造紙、石油、化工、發(fā)電、污水處理等行業(yè)的需要,暢銷國內(nèi)外。 公司本著“用戶至上,誠信守約”的服務(wù)宗旨, 以的機(jī)制為客戶提供優(yōu)良的服務(wù),迎接市場的競爭與挑戰(zhàn), 在重點(diǎn)領(lǐng)域得到了鞏固與發(fā)展。因此,我們相信,憑借我們優(yōu)良 的產(chǎn)品和完善的服務(wù)體系,必定會得到更多的新老客戶的認(rèn)可與肯定。液下渣漿泵


液下渣漿泵用閥門調(diào)節(jié)流量時(shí),調(diào)節(jié)閥應(yīng)設(shè)在泵出口.不允許在人口管中處用閥門調(diào)節(jié),以免產(chǎn)生汽蝕。軸封水和冷卻水的管路配置及要求

軸封水及冷卻水的管路應(yīng)按示配置。采用油脂潤滑的托架不加冷卻水。采用油脂潤滑填料時(shí),不加軸封水。

填料的村質(zhì)及選擇

 一般情況下,當(dāng)泵的工作壓力在0.5MPa時(shí)以下,可以使用牛油煮棉線盤根或油浸石相盤根;當(dāng)泵的工作壓力在0.5MPA以上時(shí).可以使用聚四氟乙烯或碳素纖維浸聚四氟乙烯盤根。

②填料的規(guī)格見起表2,③填料的填加要求

填料的規(guī)格須符合填料涵的尺寸要求。相鄰兩圈填料的接口應(yīng)互錯(cuò)120

液下渣漿泵





托架部分的裝配:

先將托架蓋,托架體油池內(nèi)的污物清除干凈,將軸承孔擦干凈。

托架體與托架蓋的接合表面,清理干凈后,按保證軸承孔上下符合圖紙公差。且允許在 -0.015 mm范圍內(nèi),確定所加紙墊厚度(調(diào)整厚度時(shí),最多不超過三層墊)。托架休接合面均勻除好密封膠,將墊放在托架體上,擰緊雙頭螺栓。

(2裝由池M16x 1.5六角螺塞及油標(biāo),并在油標(biāo)盤上通過圓心劃- 0.2-0.5mm水平線除上紅漆,以示油位。

(3裝由池冷卻器部件及水冷腔蓋(蓋下墊2mm膠墊。注;有的泵無此蓋)。

(4軸組件與托架裝配

吊起主軸兩端,將主軸組件裝進(jìn)托架的配合孔內(nèi),吊起托架蓋,在托架接合面的青殼紙上涂上耐油密封膠后,合上托架蓋。軸承箱法蘭里端面與托架端面的間隙先預(yù)留成3mm。打進(jìn)錐銷,預(yù)緊螺栓。




液下渣漿泵在相似設(shè)計(jì)中,要求葉輪輪轂也相似,但是從強(qiáng)度的觀點(diǎn)出發(fā),則又往往不能如此。輪轂直徑的大小,主要取決于軸徑的大小。由泵的相似理論和軸徑按轉(zhuǎn)矩計(jì)算的強(qiáng)度公式可得實(shí)型泵和模型泵的軸徑比值,即

  從式(4-19) 和式(4-20) 可看出,若兩臺泵揚(yáng)程相等,軸所取的許用應(yīng)力也相等,則泵的尺寸即使相差很大,軸徑比值仍為尺寸比值,即輪轂直徑可以相似。對于單級泵,由于輪轂一般取得比較厚,同時(shí)軸的許用剪應(yīng)力可以在較大的范圍內(nèi)變動,因此揚(yáng)程相差不是很懸殊的話,輪轂部分還是可以相似的。首先確定過流截面1一I的面積,這一面積應(yīng)比泵吸入口截面面積小20%-30%,以造成加速。對于多級泵,般希望輪轂直徑小,以提高泵的效率,因此輪轂部分尺寸的富余量不大,用低揚(yáng)程模型泵設(shè)計(jì)高揚(yáng)程的泵,輪轂尺寸就顯得不夠,需要修改。例如,用揚(yáng)程不很高的多級泵作為高揚(yáng)程給水泵的模型時(shí),因給水泵強(qiáng)度計(jì)算時(shí)軸徑較粗,而由模型泵換算的軸徑較細(xì),因此應(yīng)在結(jié)構(gòu)上采取措施,即可以將給水泵葉輪進(jìn)口內(nèi)輪轂取消,而將軸徑增加到輪轂直徑,其他部分軸徑相應(yīng)增加以滿足強(qiáng)度要求,而在葉輪后蓋板上的輪轂直徑可以加粗以傳遞轉(zhuǎn)矩而不影響相似。在設(shè)計(jì)實(shí)型泵時(shí),應(yīng)盡量使吳總揚(yáng)程與模型泵總揚(yáng)程相接近,輪轂才有條件相似。液下渣漿泵