若有嚴(yán)重的油污或積炭時(shí)，可用鋼絲刷刷洗。清洗前應(yīng)經(jīng)一定的時(shí)間浸泡，滿足濕潤、浸透的需要。清洗可分為粗洗和精洗，清洗后的清洗液若油污不嚴(yán)重時(shí)可撇去上層飄浮油污，再次使用。因而，一些維修工在安裝汽缸墊時(shí)，會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油，覺得這樣能夠提升柴油機(jī)的密閉性。殊不知，這樣做反倒危害了柴油機(jī)的工作性能。

五、忌不查驗(yàn)柱塞行程余量 在柱塞式噴油泵的諷試中，許多檢修工作員不留意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。

忌水箱開鍋驟加涼水 發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱欠佳或水箱缺水都會(huì)導(dǎo)致水箱溫度過高，這時(shí)假如馬上添加涼水，就會(huì)造成缸蓋和缸體爆裂。因而，使用中如果發(fā)覺水箱溫度過高，應(yīng)采取應(yīng)急措施終止作業(yè)，使柴油機(jī)冷卻水自行減溫。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)影響其使用壽命，同時(shí)也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。輪式吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。