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發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 14:28  
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工藝的可能性工藝的可能性是指機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力。通用機(jī)床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工,工藝的可能性較寬,因而結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,適應(yīng)于單件小批生產(chǎn)。機(jī)床只能完成一個(gè)或幾個(gè)零件的特定工序,其工藝的可能性較窄,適用于大批量生產(chǎn),可以提高生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,簡化機(jī)床結(jié)構(gòu),降低機(jī)床成本。
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1、應(yīng)保持刀具、磨具的鋒利,如變鈍或崩裂應(yīng)及時(shí)磨鋒或更換;2、切削、磨削中,刀具、磨具未離開工件,不準(zhǔn)停車;3、不準(zhǔn)擅自拆卸機(jī)床上的安全防護(hù)裝置,缺少安全防護(hù)裝置的機(jī)床不準(zhǔn)工作;4、液壓系統(tǒng)除節(jié)流伐外其他液壓伐不準(zhǔn)私自調(diào)整;5、機(jī)床上特別是導(dǎo)軌面和工作臺(tái)面,不準(zhǔn)直接放置工具,工件及其他雜物;6、經(jīng)常清除機(jī)床上的鐵屑、油污,保持導(dǎo)軌面、滑動(dòng)面、轉(zhuǎn)動(dòng)面、定位基準(zhǔn)面和工作臺(tái)面清潔;7、密切注意機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)情況,潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作失靈、震動(dòng)、發(fā)熱、爬行、噪音、異味、碰傷等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)工作;8、機(jī)床發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即按總停按鈕,保持事故現(xiàn)場,報(bào)告有關(guān)部門分析處理;9、不準(zhǔn)在機(jī)床上焊接和補(bǔ)焊工件。
提升數(shù)控車床加工精度的措施
數(shù)控機(jī)床在制造中,應(yīng)該對(duì)床身導(dǎo)軌幾何精度進(jìn)一步優(yōu)化,明確發(fā)展目標(biāo),優(yōu)化車床身底座和導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。對(duì)于全功能數(shù)控車床,可以選擇斜床身形式進(jìn)行設(shè)計(jì),通過封閉式筒形結(jié)構(gòu),這樣可以減輕自重,優(yōu)化制造工藝。通過筒形結(jié)構(gòu),促使數(shù)控機(jī)床在切削負(fù)荷下,提升床身抗彎強(qiáng)度和剛度,獲得可觀的幾何精準(zhǔn)度。通常情況下,需要綜合考慮移動(dòng)速度,盡可能選擇負(fù)載能力較強(qiáng)的導(dǎo)軌,優(yōu)化數(shù)控車床加工工藝。此外,在高負(fù)荷切削條件下,提升數(shù)控車床精度,可以根據(jù)實(shí)際情況來選擇鑲鋼滑動(dòng)導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)。將注塑材料用螺栓安裝在鋼導(dǎo)軌上,有助于改善鋼導(dǎo)軌和底座導(dǎo)軌的間隙,優(yōu)化工藝中的缺陷和不足,提升導(dǎo)軌加工精度,為后續(xù)加工質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)保障。
內(nèi)孔車削
內(nèi)孔車削特性為:在半封閉狀態(tài)下,不便于觀察排屑情況,影響加工質(zhì)量。深孔切削時(shí)常引起刀桿的振動(dòng),使得切削刃磨損快,小直徑孔切削采用硬質(zhì)合金刀桿,中等以上直徑采用減振刀桿。進(jìn)行外圓車削時(shí),工件長度及所選的刀桿尺寸不會(huì)對(duì)刀具懸伸產(chǎn)生影響,因而能夠承受在加工期間產(chǎn)生的切削力。進(jìn)行鏜削和內(nèi)孔車削時(shí),由于孔深決定了懸伸,因此,零件的孔徑和長度對(duì)刀具的選擇有極大的限制。