ETC門架的終作用就是取代咱們的高速收費(fèi)站。根據(jù)我國(guó)的有關(guān)規(guī)定到明年，我國(guó)的省界收費(fèi)站將全部撤掉。沒有了這些收費(fèi)站之后，省與省之間的收費(fèi)就全靠這些門架來記錄了。它可以對(duì)車輛進(jìn)行智能識(shí)別和感應(yīng)，當(dāng)車子通過這些門架的時(shí)候，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)獲取車子的信息。而等到車子即將要離開的時(shí)候，咱們的系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)核算路程進(jìn)行收費(fèi)。等到交易成功后就會(huì)自動(dòng)放行，這個(gè)過程其實(shí)是非?？斓?。
濟(jì)南信諾燈飾有限公司我公司是從事戶外燈具產(chǎn)品開發(fā)、研制、生產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)品主要由：路燈,太陽(yáng)能路燈,高中桿燈,庭院燈,景觀燈,監(jiān)控?zé)?LED路燈,草坪燈,監(jiān)控桿,八棱桿等。公司擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才，經(jīng)過多年的不懈努力，企業(yè)已形成室外道路照明燈具、特種燈具等幾大類、數(shù)十種系列化產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往全國(guó)二十多個(gè)省市，在我國(guó)多項(xiàng)大型工程中大量使用。

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當(dāng)然要實(shí)現(xiàn)這種ETC模式，有兩樣?xùn)|西是必須要具備的。首先就是咱們的車上必須有ETC的設(shè)備，這個(gè)我相信大家應(yīng)該都知道怎么辦理。特別是近各大行都推出了優(yōu)惠活動(dòng)，還沒辦理的小伙伴們可以趁此機(jī)會(huì)抓緊辦理。其次就是咱們高速上的感應(yīng)裝置，這也就是咱們的ETC門架了。

ETC門架廠家鋼結(jié)構(gòu)管桁架現(xiàn)場(chǎng)組裝：胎架必須有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，胎架的設(shè)計(jì)，要做到搭拆方便，并操作人員上下安全。胎架的數(shù)量可根據(jù)施工進(jìn)度要求合理配置，胎架宜布置在兩柱之間。由于胎架安裝要占用一定的工期，所以胎架要盡量少移動(dòng)，一個(gè)胎架至少要制作兩榀桁架，若地形較好，可以適當(dāng)增加制作數(shù)量。ETC門架加工與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，管桁架結(jié)構(gòu)省去下弦縱向桿件和網(wǎng)架的球節(jié)點(diǎn)，可滿足各種不同建筑形式的要求，尤其是構(gòu)筑圓拱和任意曲線形狀比網(wǎng)架結(jié)構(gòu)更有優(yōu)勢(shì)。其各向穩(wěn)定性相同，節(jié)省材料用量。鋼管桁架結(jié)構(gòu)是在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比具有其獨(dú)特的優(yōu)越性和實(shí)用性，結(jié)構(gòu)用鋼量也較經(jīng)濟(jì)。ETC門架施工在截面積相同的型鋼中,鋼管外表面積,這就使得鋼管與大氣的接觸面積,加之鋼管往往會(huì)兩端封閉,內(nèi)部不會(huì)生銹,這就大大減少了防腐防火涂層的材料消耗和涂裝工作量。而且鋼管結(jié)構(gòu)較易于清刷、油漆,故維護(hù)更為方便。鋼管截面的流體動(dòng)力特性好。承受風(fēng)力或水流等荷載作用時(shí),荷載對(duì)鋼管結(jié)構(gòu)的作用效應(yīng)比其它截面形式結(jié)構(gòu)的效應(yīng)要低得多。

什么是ETC門架？ETC門架系統(tǒng)是取消省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)的重要設(shè)施，與收費(fèi)站ETC車道不同，自由流ETC門架不再是一個(gè)單獨(dú)的車道，而是設(shè)置在高速公路主線上，橫跨單向所有車道的一個(gè)龍門架。ETC 門架系統(tǒng)才能開展不停車收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的路橋收費(fèi)，替代原有的省界收費(fèi)站的功能，實(shí)現(xiàn)快速不停車通過。ETC門架系統(tǒng)有啥功能？ETC門架系統(tǒng)具備通行車輛分段計(jì)費(fèi)、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、篩查等功能，實(shí)現(xiàn)車輛快速不停車通過和計(jì)費(fèi)。