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節(jié)能螺桿空氣壓縮機規(guī)格尺寸,康勁機械生產潛孔鉆機

發(fā)布時間:2021-06-02 03:14  

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節(jié)能螺桿空氣壓縮機浙江康勁機械有限公司是一家專業(yè)生產【潛孔鉆機】,【履帶式潛孔鉆機】,【一體式露天潛孔鉆機】,【 螺桿式空氣壓縮機】的公司。

康勁機械與您分享螺桿空氣壓縮機電機超流有哪些因素?

1)客戶電壓有無偏低。

2)客戶是否超壓力使用。(如將8kgf額定壓力設置為8.5kgf,或壓力傳感器不良本來應8.5kgf卻顯示8kgf,需要與壓力表校核)

3)客戶排氣量是否加大了(如更換過皮帶輪,氣量變大過)

4)機頭負載加大了沒有(手動盤車感覺有無明顯卡頓)

5)螺桿油結焦等油路負載大。

6)油分堵塞。

7)電流互感器或主控誤報(用鉗流表掐電流判斷,若主控測試不準可在普樂特系數(shù)修正一欄中修正。)

康勁機械歡迎您的來電咨詢。

康勁機械與您分享螺桿空氣壓縮機的兩種壓縮方法。

1、分級壓縮加中間冷卻

分級壓縮加中間冷卻是廣泛應用于空壓機中降低排氣溫度的有效方法。而且分級壓縮后必須經過中間冷卻,使進入到第二級的壓縮空氣進氣溫度等于或接近于第yi級的進氣溫度,這樣才能降低排氣溫度和功耗。見圖二,由于二級進氣溫度被冷卻到一級進氣溫度,圖中陰影部分的面積即為所節(jié)省的功耗。2、3.壓縮過程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內不再外流。分的級數(shù)和中間冷卻過程越多,就越接近定溫過程。但分級過多將增加氣體的流動阻力,而且制造成本也大大增加。因此分級必須合理。

2、向壓縮腔內噴油冷卻

將循環(huán)冷卻的少量冷卻油噴成霧狀與氣體一起進入壓縮腔內,噴入的油霧吸收了壓縮空氣在壓縮過程中產生的大量熱量,然后與空氣一起排出空壓機殼體,經油氣分離器分離后循環(huán)使用。噴油螺桿空壓機就是該方法典型的應用實例。柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養(yǎng)要求進行,更換方式與螺桿機油芯類似。它非常有效地降低排氣溫度和多變指數(shù)m值。這也是目前降低空壓機排氣溫度和多變指數(shù)m蕞有效的一種方法,一般情況下它可使m降低到1.2以下。降低的程度取決于噴油量和噴油溫度。



康勁機械與您分享螺桿空壓機對潤滑油有著嚴格的使用要求:

1)不與介質起化學反應;

2)頻繁經受加熱、冷卻,并能保持適當?shù)恼扯龋?

3)抗乳化性能要好;

4)高溫抗yang化性能要好。潤滑油在壓縮機機頭內以噴霧狀充分與含氧濃度很高的壓縮空氣在高達100℃的溫度下充分混合