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     首先我們了解以下技術(shù)參數(shù)，這將有助于選擇更適合使用需求的氣動攪拌機(jī)產(chǎn)品：

     1、攪拌什么類型的物料？

     攪拌物料有粉體、液體、油漆、涂料、油墨、飲料、油脂、水、染料、橡膠、藥品、塑料、膠水、食品、飲料等。

     2、攪拌物料的粘度為多少？

     攪拌粘度單位：秒；只有知道攪拌物料的粘度數(shù)據(jù)才好選擇馬達(dá)功率；比如一般混合油漆粘度10秒，20秒；油漆原液為300秒等。

     3、一次性攪拌多少容量？

     攪拌容量多少升或公斤；常規(guī)有1升、5升、20升、100升、200升、1噸；也有定做的不銹鋼桶有50升、150升等其他容量。

     4、攪拌容器的形狀？

     物料桶是平底、椎體；方桶、圓桶是否帶輪子等樣式。

    了解了這些我們就可以開始選擇其型號了，根據(jù)其性能和特點就能快速的選擇我們所需要的氣動攪拌機(jī)了。

     自動涂裝線上、往復(fù)噴涂機(jī)中、手動噴槍供油系統(tǒng)很多都離不開隔膜泵，大部分使用的是氣動隔膜泵。那你知道我們我們?yōu)槭裁磿x擇氣動隔膜泵呢？它到底有哪些優(yōu)勢和好處？

下面一一列出其優(yōu)勢：

1、空氣作動力，流量會隨背壓（出口阻力）的變化而自動調(diào)整，可以用于中高粘度的流體。

2、在的環(huán)境中用氣動泵可靠且成本低。 　　

3、對于電泵而言，在工地惡劣的地方，如建筑工地、工礦的廢水排放等，由于污水中的雜質(zhì)多且成分復(fù)雜，管路易于堵塞，很容易形成負(fù)荷過高的情況，從而發(fā)熱易損。而氣動隔膜泵可通過顆粒且流量可調(diào)，管道堵塞時自動停止至通暢。

4、體積小易于移動，不需要地基，占地面，安裝簡便經(jīng)濟(jì)。

5、在有危害性、腐蝕性的物料處理中，隔膜泵可將物料與外界完全隔開。 　

6、剪切力低，對材料的物理影響小。

7、泵不會過熱：壓縮空氣作動力，在排氣時是一個膨脹吸熱的過程，氣動泵工作時溫度是降低的，無有害氣體排出。

8、不會產(chǎn)生電火花：氣動隔膜泵不用電力作動力，接地后又防止了靜電火花

9、可以通過含顆粒液體：因為容積式工作且進(jìn)口為球閥，所以不容易被堵。

10、對物料的剪切力極低：工作時是怎么吸進(jìn)怎么吐出，所以對物料的攪動，適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送

看到了吧，優(yōu)勢確實太多了，我們在選擇供油系統(tǒng)的時候可以選擇氣動隔膜泵。雖然還有其它的供油系統(tǒng)，但是大部分的是適合特殊行業(yè)和特殊用途。那么氣動隔膜泵在涂裝行業(yè)不管是手動噴槍還是自動噴槍供油都是很穩(wěn)定不錯的！

HVLP 噴涂設(shè)備的類型       1、HVLP便攜式渦輪型噴涂設(shè)備     渦輪型是HVLP(高流量低壓力空氣噴涂)的類型，連接渦輪機(jī)與噴槍之間的空氣管設(shè)計為讓渦輪所產(chǎn)生的高流量空氣通過。當(dāng)高流量的空氣在到達(dá)特別設(shè)計的噴槍空氣帽上時，就可以得到很低的霧化壓力。大大降低油漆飛散和反彈。       根據(jù)渦輪的功率不同，產(chǎn)生的空氣流量也有所不同。和傳統(tǒng)空氣噴涂使用高壓力的空氣得到霧化不同，HVLP設(shè)備是使用高流量的空氣來使漆料達(dá)到霧化的，足夠的空氣流量對于HVLP設(shè)備霧化效果的好壞起著決定性的作用。如果沒有足夠的空氣流量，漆料就不能被霧化的細(xì)膩，從而不能得到的表面效果。因此，渦輪機(jī)的空氣流量大小直接關(guān)系到噴涂的效果?？諝饬髁渴荋VLP渦輪設(shè)備非常重要的一個技術(shù)參數(shù)。       的專業(yè)級渦輪馬達(dá)效率更高，更為強(qiáng)勁，而且擁有雙重軸承和鋁合金機(jī)架，從而得到更高的空氣流量，并且能夠保證機(jī)器的長期無故障使用。劣質(zhì)的渦輪馬達(dá)和差的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計會導(dǎo)致設(shè)備過早的報廢和頻繁的修理。        2、HVLP空氣軟管     結(jié)實，耐用，靈活，輕便，是專業(yè)的便攜式HVLP噴涂設(shè)備的特點。大部分空氣軟管的接口直徑為3/4’’（1.9cm），其通過空氣流量更大，但也更重，容易引起操作疲勞。有些專業(yè)HVLP設(shè)備生產(chǎn)商同時也提供直徑為5/8’’（1.58cm），末尾帶可伸縮鞭管的空氣軟管，空氣軟管和渦輪上都帶有快速接頭，密封性好，而且非常方便施工使用。（一般噴涂機(jī)僅僅在渦輪設(shè)備一端帶快速接頭）            

汽車輪轂噴漆你知道，但是保養(yǎng)你就不一定知道，所以為了使其長久耐用，我們就需要了解和學(xué)習(xí)怎樣保養(yǎng)！       大多數(shù)汽車合金輪圈都需要噴漆，而這一過程主要包括三個步驟：首先將底漆噴在準(zhǔn)備好的裸金屬表面，然后是一層自動式樣的噴漆，后是保護(hù)層清漆，用于密封輪圈，以防其受水或空氣的污染而腐蝕。輪圈噴漆過程使用高流量低壓力空氣（HVLP（HighVelocityLowPressure））噴槍，與汽車噴漆過程相似。大多數(shù)原裝車輪都噴有液態(tài)清漆，然而，許多對輪胎的整修表面現(xiàn)在都使用粉末噴涂技術(shù)，使輪圈表面更不易磨損。 　  輪圈噴漆主要采用銀色，偶爾使用白色、黑色或是紅色。而如今，噴漆類型和顏色選擇種類繁多，其效果也多種多樣。許多人選擇使用不同的顏色為其輪胎噴漆――通常有炭灰色、炮銅灰或者是純黑色或亮白色。有些顧客將輪胎噴成與其汽車同樣的顏色！這樣會對汽車的外形產(chǎn)生令人驚奇的效果。使用甚至有些許不一樣的銀色，就能給汽車外形帶來意想不到的微妙效果。 　  編輯經(jīng)?？吹捷喬ヒ蚺c路邊障礙物等的摩擦而遭受損壞，不僅刮掉了輪圈外層油漆而且損壞了內(nèi)層的金屬，這種情況我們稱作“路邊意外”。其它情況的損壞包括輪輻的刮傷以及對裝配機(jī)器或轉(zhuǎn)矩扳手的不合理使用所造成的損壞。不幸的是，實際上還沒有方法能修補(bǔ)這類損壞。對油漆和清漆的合理使用意味著兩者都必須噴涂在輪圈表面作為保護(hù)層。簡單地對單一損壞區(qū)域進(jìn)行修復(fù)將對清漆表面造成不和諧的景象，終將使腐蝕發(fā)生。同樣，暴露在空氣中的鋁合金立即開始腐蝕，在金屬表面留下的腐蝕層，這將阻礙油漆附著在輪胎表面。 　  要對輪胎進(jìn)行正確的整修表面，輪圈必須被拋光成的金屬，通常要使用計算機(jī)數(shù)控（CNC（ComputerNumericControl））機(jī)床來清除金屬的損壞。