檢查數(shù)控車床加工的精度

cnc數(shù)控車床和所有其他電氣、機(jī)械設(shè)備一樣，使用一段時(shí)間后，將面臨電子零件老化、結(jié)構(gòu)件生銹、機(jī)械零件磨損等問題。因此，為了使數(shù)控車床加工保持更好的狀態(tài)，必須定期維護(hù)數(shù)控車床，測(cè)試和校準(zhǔn)CNC數(shù)控車床加工的精度。

（1）幾何精度檢測(cè)

數(shù)控車床加工幾何精度檢查主要項(xiàng)目中，用于直線運(yùn)動(dòng)軸直線度檢查項(xiàng)目的工具就是平尺和千分表，這兩個(gè)工具通常測(cè)試垂直于運(yùn)動(dòng)軸其它兩個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)零件的線性偏差。比如一臺(tái)普通的垂直CNC加工中心，對(duì)集精度的測(cè)試主要包括數(shù)控車床加工的平面度、所有方向移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軸的垂直度。中心主軸的跳動(dòng)、主軸、旋轉(zhuǎn)軸軸心線和機(jī)械工作臺(tái)的垂直方向。機(jī)器x軸和y軸坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)的平行度；x坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)t形側(cè)槽的平行度；z軸的坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)主軸的直線度和主軸的軸線平行度，主軸的軸轉(zhuǎn)向跳動(dòng)等。

在各種金屬切削機(jī)床中，車床使用廣泛，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車床不僅可以用車刀車削工件，還可以用鉆、鉸刀、絲錐和滾花工具進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻絲和滾花。根據(jù)工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同，車床可分為臥式車床、落地式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔式車床和仿形車床，其中大部分是臥式車床。

數(shù)控車削是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表。它已廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，如航空航天、汽車、模具、精密機(jī)械、家用電器等行業(yè)，并已成為這些行業(yè)不可缺少的加工方法。

大型數(shù)控車床加工是利用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行加工，在機(jī)械加工過程中可以進(jìn)行任意編程，主軸及進(jìn)給速度可按加工工藝需求進(jìn)行變化，可實(shí)現(xiàn)多座標(biāo)聯(lián)動(dòng)，在進(jìn)行大型數(shù)控車床加工時(shí)還可以用鉆頭擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工，易加工復(fù)雜曲面。大型數(shù)控車床加工可實(shí)現(xiàn)雜件多品種批量生產(chǎn)，能滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品多樣化的要示，因此對(duì)于大型數(shù)控車床加工未來的發(fā)展趨勢(shì)，我們是持積極態(tài)度的。