動力傘風(fēng)險(xiǎn)：

多數(shù)人認(rèn)為動力傘有危險(xiǎn)，實(shí)際上并不是。危險(xiǎn)的是人的因素，這在任何航空器飛行中都是一個(gè)主要學(xué)習(xí)課程。作為一名愛好者飛行雖然不強(qiáng)制要求飛行執(zhí)照，但是全1面系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和地面操作練習(xí)是必須的，并且要遠(yuǎn)離機(jī)場，居民中心，飛機(jī)起降航線，軍1隊(duì)，邊境等重要地區(qū)。動力傘飛行，在不是禁飛區(qū)，在小于2級風(fēng)并且穩(wěn)定的良好天氣條件下，在空曠的場地上空，在飛行員身體健康的狀態(tài)時(shí)，在不做任何大尺度的飛行動作的情況下，是安全的，除此之外都有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。所以動力傘飛行的學(xué)習(xí)必須在中國航空運(yùn)動協(xié)會考核認(rèn)可的教練的指導(dǎo)下，完成動力傘教學(xué)培訓(xùn)大綱內(nèi)容，并通過理論考核和飛行考核，取得了動力傘飛行證書，才能進(jìn)行合法的，安全的飛行。

  動力傘的用途：

    一、競技比賽

    動力傘是國際航聯(lián)正式開展的航空體育項(xiàng)目之一，具有一套國際通用的競賽規(guī)則，比賽科目大致上分為留空時(shí)間、競速飛行、投i標(biāo)飛行、繞標(biāo)飛行等等。

    二、運(yùn)動休閑

    動力傘飛行融會了滑翔傘和輕型飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，打開發(fā)動機(jī)就像一架輕型飛機(jī)，操縱自如，關(guān)上發(fā)動機(jī)就是滑翔傘，能體驗(yàn)盤氣流翱翔的刺激。這項(xiàng)運(yùn)動閑逸灑脫，有雙重的飛行樂趣，而且不受場地限制，只要無障礙物，幾十平方米就足夠起飛和降落

滑翔傘和動力傘哪個(gè)好？

對氣流的要求：

　　因?yàn)榛鑲闶强繗饬鱽磉M(jìn)行飛行的，所以如果沒有氣流了那么就只能降落了，動力傘就不同了有沒有氣流都無所謂，愛飛哪就飛哪。二、運(yùn)動休閑動力傘飛行融會了滑翔傘和輕型飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，打開發(fā)動機(jī)就像一架輕型飛機(jī)，操縱自如，關(guān)上發(fā)動機(jī)就是滑翔傘，能體驗(yàn)盤氣流翱翔的刺激。動力傘想飛多高都可以隨意控制，可以飛到你喜歡的地方拍個(gè)照，也可以降低高度，看看下面在發(fā)生什么事情，和下面的行人打個(gè)招呼， 然后重新爬升到高處，滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。

　　起飛時(shí)的不同：

　　動力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外，還要控制好發(fā)動機(jī)的油門，而且身體背負(fù)一個(gè)20多公斤的機(jī)器，對身體的靈活性都會有一定影響。所以動力傘可能要求的會更多，滑翔傘就顯得要簡單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。

如何選擇動力傘降落場地？

動力傘、飛艇可以在天空中享受飛一般的旅游，脫離了僅僅只能乘飛機(jī)升空的唯1方式，在飛機(jī)上看到的就僅僅只是外面的云層，看不見下面的風(fēng)景，而乘坐動力傘、飛艇或者是熱氣球，就可以從天空中鳥瞰某一個(gè)風(fēng)景區(qū)的全貌，讓人享受到不一樣的風(fēng)景觀光。鞋子：因?yàn)槠痫w時(shí)要奔跑，著陸時(shí)也可能降落在崎嶇不平的地面，故應(yīng)穿著結(jié)實(shí)堅(jiān)固、輕便、透氣性好，鞋底較厚，防滑，能良好地吸收著陸沖擊力的高腰運(yùn)動鞋或。動力傘、飛艇等也還可以作為體育愛好這的一種比賽工具，一物多用。