廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。青海橋面切割拆除工程服務(wù)熱線。

      初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過60～80m。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓。防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。服務(wù)熱線。

      密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t，噸位不足時(shí)宜附加重物，使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN，冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于0.55Mpa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa，且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料，尤其是大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度，并不應(yīng)少于200mm。青海橋面切割拆除工程服務(wù)熱線。

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     今年年初復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，切梁工作量很大，高峰期時(shí)增加了5個(gè)切梁班組，10套切梁設(shè)備，每天需完成切梁220m。為保證切梁計(jì)劃按期完成，工程部每天晚上開會(huì)部署，將切梁計(jì)劃分解到每天，重點(diǎn)在于協(xié)調(diào)切梁班組和其他施工班組之間的影響，現(xiàn)場技術(shù)員每天早上和切梁班組一起上班，統(tǒng)一協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工情況，保證每天計(jì)劃按時(shí)完成。經(jīng)過不懈努力，安全順利的按期完成切梁工作。青海橋面切割拆除工程服務(wù)熱線。


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       繩鋸水下切割方法：水下切割混凝土方柱，分兩次切割拆除。由于工程的特殊性，采用抱箍的做法，潛水員潛入水下將抱箍利用螺栓的連接方式固定在方樁上，在抱箍上連接兩個(gè)導(dǎo)向輪，它的的作用是將環(huán)繞在方樁上的鋸繩變相導(dǎo)出水面，在水面放置切割主機(jī)和機(jī)頭，變相導(dǎo)出的繩鋸套在機(jī)頭上。青海橋面切割拆除工程服務(wù)熱線。