平板拖車掛檔費(fèi)勁的解決方法

齒輪桿或球頭磨損，平板拖車從齒輪桿底部到齒輪箱頂部有許多球頭，因?yàn)槲覀兠刻扉_(kāi)車都需要換擋，球頭容易磨損，發(fā)現(xiàn)整改可以及時(shí)更換。

傳動(dòng)拉桿拉線:現(xiàn)在大部分平板拖車都設(shè)計(jì)有傳動(dòng)拉線，如果拉線使用很長(zhǎng)時(shí)間，它將開(kāi)始被刺傷并變長(zhǎng)，這將導(dǎo)致難以將齒輪懸掛到位，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)盡快更換電纜，檢查電磁閥:檢查電磁閥的銷是否損壞，清潔下蓋兩側(cè)的固定彈簧。          

齒輪桿的基座螺釘是否正確，無(wú)論齒輪桿是位于平板運(yùn)輸車駕駛室還是發(fā)動(dòng)機(jī)上，都會(huì)有固定螺釘，如果基座螺釘松動(dòng)，也會(huì)造成傳動(dòng)困難，檢查齒輪箱花鍵套的花鍵軸:齒輪箱端蓋花鍵套或上蓋花鍵軸的嚴(yán)重磨損將直接導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)困難，甚至無(wú)法齒輪傳動(dòng)。

淺談平板拖車常用的故障解決方法

1、平板拖車高速擺動(dòng)的情況有兩種，一種情況是隨著車速的不斷提高，擺動(dòng)逐漸強(qiáng)烈。另一種是在較高的車速下出現(xiàn)振擺情況，導(dǎo)致方向盤顫動(dòng)。這時(shí)候就要先把驅(qū)動(dòng)橋搭起來(lái)，前輪用阻擋板阻擋，啟動(dòng)拖車發(fā)動(dòng)機(jī)，逐步換成高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪擺振速度穩(wěn)定下來(lái)。

2、檢查拖車的前輪各個(gè)角和前束是不是符合規(guī)定，如果不符合就要調(diào)整。查看平板車前軸、車架是不是變形，查看傳動(dòng)軸是不是發(fā)生彎折，必要時(shí)需要進(jìn)行傳動(dòng)軸動(dòng)的平衡測(cè)試。                                            

3、架起拖車前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查輪胎的平衡能力及輪胎是不是嚴(yán)重變形。可以與正常的車輪進(jìn)行對(duì)照試驗(yàn)。

4、檢查拖車前鋼板繃簧的剛硬度、減振器的功能以及繃簧支架鉚釘有無(wú)松動(dòng)等，性能不符合應(yīng)替換。查看平板車底盤有無(wú)松動(dòng)的情況。

關(guān)于無(wú)軌平板拖車的小知識(shí)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步，平板拖車主要用來(lái)運(yùn)輸重物。平板拖車的推廣，可以減少很多的人力、物力和財(cái)力，形成良好的工業(yè)生產(chǎn)循環(huán)。那么關(guān)于平板拖車的小知識(shí)大家知道多少呢？下面就一起來(lái)了解一下關(guān)于平板拖車的小知識(shí)吧。

1、無(wú)軌平板拖車，也就是沒(méi)有軌道的平板運(yùn)輸車，它和有軌的主要區(qū)別是無(wú)軌平車采用的是實(shí)心包膠輪，具有很強(qiáng)的承載能力，根據(jù)載重量的大小配置的車輪直徑有所不同，一般會(huì)配置有主演轉(zhuǎn)向裝置。

2、無(wú)軌平板拖車不僅僅能夠在地面上駕駛，還可以原地轉(zhuǎn)彎行駛，也可以根據(jù)客戶要求設(shè)置成固定路線等。無(wú)軌拖車相比較其它搬運(yùn)車來(lái)說(shuō)，體積較小，但承載能力很強(qiáng)，車臺(tái)的高度較低，裝貨卸貨的時(shí)候也更方便，比較適合車間物料的處理。

3、但無(wú)軌拖車的承載能力堅(jiān)強(qiáng)，因此要求地面符合一定的條件，如果載重在30T以下，可在普通的地面上行駛，若載重超過(guò)了30T，就需要對(duì)行駛的地面做強(qiáng)化處理。因此客戶在采購(gòu)無(wú)軌平板拖車的時(shí)候，要綜合考慮好使用條件，選擇符合自己需求的平板拖車。

平板拖車的傳動(dòng)軸不平衡的原因

平板拖車在行駛中會(huì)出現(xiàn)一種周期性的動(dòng)態(tài)，行駛速度越快，響聲越大。有時(shí)，能使車身顫栗，駕駛室振動(dòng)，手握方向盤有麻木的感受。由于車身顫栗，會(huì)構(gòu)成平板拖車各部機(jī)件的松動(dòng)，致使事端。駕駛室振動(dòng)，嚴(yán)故的會(huì)構(gòu)成焊點(diǎn)開(kāi)裂。

       造成平板拖車振抖的原因有：

      1、傳動(dòng)軸彎曲；

      2、傳動(dòng)軸的凸緣和軸管連接時(shí)位置歪斜；

      3、中間支承固定螺栓松動(dòng)；　

      4、中間支承軸承位置偏斜；

      5、萬(wàn)向節(jié)損壞，安裝不合要求；

      6、傳動(dòng)軸上原平衡塊脫落。

      以上就是為大家介紹的平板拖車的傳動(dòng)軸不平衡的原因，通過(guò)以上介紹，相信大家都有所了解了，更多詳情請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。