雙車位砂石分離機(jī)

   產(chǎn)品說(shuō)明:

   該洗車系統(tǒng)可分為單車位，雙車位，三車位，可以根據(jù)用戶的不同要求增減，大可到五車位同時(shí)工作。當(dāng)罐車停到設(shè)定位置后，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加水，自動(dòng)沖洗，自動(dòng)將溜槽內(nèi)的污水及混凝土廢料經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入沙石分離系統(tǒng)處理，整個(gè)沖洗過(guò)程全部自動(dòng)化。

   產(chǎn)品說(shuō)明:

該系統(tǒng)同時(shí)能清洗兩輛車，適合30--50輛車的攪拌站使用，清洗回收量在每小時(shí)30--50噸，可根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)布局場(chǎng)地施工，雙車位砂石分離機(jī)是120--180攪拌站的理想選擇規(guī)格?？蛻粢部筛鶕?jù)自己攪拌站站的規(guī)模，選擇三車位的設(shè)備，以使用更方便合理。

     砂石分離機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)怎么處理呢?實(shí)際上，大多數(shù)系起動(dòng)機(jī)乏力，但是得看砂石分離機(jī)系統(tǒng)軟件是柴油機(jī)推動(dòng)或是電動(dòng)機(jī)推動(dòng)的，由于這二種驅(qū)動(dòng)力的處理方法大不一樣。

     一、如果是柴油機(jī)類型的，其常見(jiàn)故障緣故和解決方式 以下：

     1、起動(dòng)轉(zhuǎn)速比低。針對(duì)手搖式起動(dòng)的柴油機(jī)而言，假如減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不善或者氣缸抵住了活塞桿，通常會(huì)覺(jué)得搖車很費(fèi)勁，應(yīng)慢慢增加轉(zhuǎn)速比，隨后將減壓搖桿扳到非減壓部位，使汽缸內(nèi)有一切正常的縮小，其特性是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)至某一位置就轉(zhuǎn)沒(méi)動(dòng)了，但能退回去。這時(shí)，除開(kāi)查驗(yàn)減壓組織外，還應(yīng)查詢發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪嚙合關(guān)聯(lián)是不是不對(duì)。

    砂石分離機(jī)的選礦能力是剩余混凝土回收裝置的重要指標(biāo)，也是攪拌站選礦裝置選擇和選礦數(shù)量必須考慮的因素。滾筒式混凝土主要依賴于螺旋輸送，但與普通螺旋輸送機(jī)不同的是，物料不僅要輸送，還要清洗，它的填充系數(shù)將非常小，而且砂漿不斷地從滾筒式混凝土中篩出，滾筒式混凝土的集料也要逐漸減少。它的核心篩網(wǎng)系統(tǒng)采用攪拌機(jī)攪拌原理，物料在攪拌筒內(nèi)受連續(xù)螺旋葉片的滾動(dòng)、推擠和物料間相互摩擦作用，作用強(qiáng)烈、自然、可靠。