后，符合標(biāo)準(zhǔn)的氣體通過(guò)15米高的煙囪通過(guò)風(fēng)扇排出。目前，大部分地區(qū)油漆房的廢氣處理方案仍采用活性炭吸附法處理。下面對(duì)活性炭吸附法與光解式廢氣處理法進(jìn)行了比較?；钚蕴课剑夯钚蕴渴褂煤蟊仨毥?jīng)過(guò)處理和運(yùn)輸，摻合料為灰分，是活性炭的無(wú)機(jī)部分，由幾種活性炭的元素組成，容易造成二次污染。消耗量大，飽和后應(yīng)定期更換，使用成本高。

廢氣處理設(shè)備臭氧發(fā)生器原理：

臭氧發(fā)生器通過(guò)電學(xué)原理產(chǎn)行高壓，高壓達(dá)到一定程度之后空氣被擊穿，空氣中的分子被電離，其中空氣中的氧氣分子被電離后產(chǎn)生由三個(gè)氧原子結(jié)合而成的臭氧分子，臭氧生成后會(huì)成為一種強(qiáng)氧化劑，它可破壞分子細(xì)胞壁使細(xì)菌，病毒，真菌等微生物失活，在一定濃度下可迅速殺滅空氣中的細(xì)菌沒(méi)有任何有毒殘留，不會(huì)形成二次污染。

讓廢氣發(fā)生氧化分解。對(duì)燃燒室的選擇，要考慮整個(gè)系統(tǒng)后級(jí)是否需要熱能及現(xiàn)場(chǎng)廢氣濃度、投資成本、占地面積等方面進(jìn)行考慮。對(duì)于RTO系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，進(jìn)入RTO的廢氣濃度達(dá)到1.8g就可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程自持燃燒，實(shí)現(xiàn)廢氣焚燒系統(tǒng)的“零”消耗。

這就需要在設(shè)備選型時(shí)對(duì)進(jìn)入RTO 前的廢氣濃度、轉(zhuǎn)輪濃縮比等進(jìn)行綜合測(cè)算。增大廢氣濃度可采取的方法很多：如噴漆室風(fēng)部分工位循環(huán)風(fēng)進(jìn)行回用、提高轉(zhuǎn)輪濃縮比、轉(zhuǎn)輪濃縮后廢氣進(jìn)行回用調(diào)濕等。但與此同時(shí)就需要考慮轉(zhuǎn)輪超溫、脫附廢氣濃度過(guò)大引發(fā)爆1炸風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于TAR選型來(lái)說(shuō)要考慮到后級(jí)設(shè)備的用熱量，如使用余熱回收裝置等使TAR產(chǎn)生的熱量全部的被后級(jí)設(shè)備利用。

廢氣處理設(shè)備安裝過(guò)程中的一些小細(xì)節(jié)

1、風(fēng)阻難題因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案關(guān)鍵選用低速檔管路，因此無(wú)須太過(guò)考慮到風(fēng)阻?？墒敲恳晦D(zhuǎn)彎要擴(kuò)大50帕的工作壓力，因而管路應(yīng)盡可能豎直安裝;

2、過(guò)慮難題過(guò)濾裝置的實(shí)際效果針對(duì)工程項(xiàng)目很關(guān)鍵，務(wù)必給予高度重視。非常是過(guò)濾裝置的風(fēng)阻，應(yīng)在當(dāng)場(chǎng)評(píng)測(cè)。過(guò)大的風(fēng)阻會(huì)造成自然通風(fēng)量不夠。