道岔鋪設技術：基本要求。鋼筋在加工彎制前應調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。加工后的鋼筋在表面上不應有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應平直、無局部折曲，任意1m范圍矢高不超過4mm。雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設厚度宜為150～200mm。

道岔鋪設：控制標準。接頭軌縫符合要求。彈條扣件三點落地,道釘無浮釘。道岔全長允許誤差為10mm，曲基本軌前伸段長度允許誤差為4mm。軌距允許誤差：尖軌處為±1mm，其他各部位為 3mm、-2mm。查照間距（轍叉心作用邊至護軌頭部外側的距離）不得小于1391㎜；在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗，不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。護背距離（翼軌作用邊至護軌頭部外側的距離）不得大于1348㎜。

道岔鋪設：軌節(jié)組裝。鋼軌連接配件和軌枕扣件應分類堆置在相應工段的生產(chǎn)線兩側，并在生產(chǎn)過程隨時補充。堆置高度不應大于1.2m。組裝軌節(jié)時，應在一軌鋼軌軌腰的內(nèi)側（曲線在外軌軌腰的內(nèi)側）用白油漆標示軌枕位置。組裝軌節(jié)時，軌端應在前進方向一端方正。直線兩端應取齊，曲線按計算確定。92型道岔的岔枕方向、轉(zhuǎn)轍器和連接部分垂直于直股，鑄轍叉及護軌部分垂直于轍叉分角線。