內(nèi)燃叉車的分類

內(nèi)燃叉車：內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

①普通內(nèi)燃叉車：一般采用柴油、汽i油、液化石1油氣或天然i氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題i，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。

②重型叉車：采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車：采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。

④側(cè)面叉車：采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。

如何辨別叉車零部件的損傷程度

1、對(duì)性能和操作機(jī)構(gòu)的影響：有些零件在磨損之后，雖然還能完成使用功能，但降低了性能，如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增i高，i效率降低，使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞，就必須根據(jù)磨損程度來決定修復(fù)或更換。

2、對(duì)效率的影響：當(dāng)零件磨損時(shí)，會(huì)導(dǎo)致效率的降低。如氣缸等零件發(fā)生磨損，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，應(yīng)根據(jù)磨損的具體情況來決定是否對(duì)某些零件修換。

3、一般零件其磨損程度雖已超過公差，但未超過次一級(jí)配合公差的，可以繼續(xù)使用。

給叉車鋰電池充電時(shí)要注意什么？

叉車鋰電池充電時(shí)需求運(yùn)用配套的充電器，因?yàn)殡姵卦虾弯囯姵氐纳a(chǎn)工藝不同，充電器的技能要求也不盡相同，因而只能運(yùn)用叉車鋰電池充電器來制作鋰電池壽數(shù)更長(zhǎng)，可防止安全隱患。叉車鋰電池停電時(shí)，應(yīng)當(dāng)即停止運(yùn)用，而且不該運(yùn)用該電壓來防止嚴(yán)峻的功率損耗，以延伸電池壽數(shù)。給叉車鋰電池充電時(shí)，當(dāng)充電指示燈顯現(xiàn)滿電時(shí)，它將漂浮1小時(shí)。顯現(xiàn)屏充溢時(shí)，無需當(dāng)即停止充電。另外當(dāng)鋰電池長(zhǎng)期不使用時(shí)記得要定期充放電。