小型吊車卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器出現(xiàn)故障原因？

小型吊車卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器出現(xiàn)故障原因？16噸吊車生產(chǎn)廠家

工作中，小型吊車師傅遇到卷?yè)P(yáng)機(jī)不工作，沒(méi)有動(dòng)作的故障?？赡軐?duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅來(lái)說(shuō)這可以自己檢查排除故障，但是對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的朋友來(lái)說(shuō)就比較棘手了。下面我們來(lái)看一下它的原因具體有哪些呢？

16噸吊車生產(chǎn)廠家一般情況下小型吊車的主閥、馬達(dá)、減速機(jī)、制動(dòng)器、這些元件的內(nèi)部故障或是調(diào)整不當(dāng)都肯恩過(guò)會(huì)引起卷?yè)P(yáng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)作。要找到故障出處那還得具體分析。

（1）16噸吊車生產(chǎn)廠家在用排除法具體檢驗(yàn)時(shí)，我們可以先對(duì)主閥上的油源進(jìn)行檢查，然后我們?cè)倏葱⌒偷踯嚨碾姶砰y是不是有電。通過(guò)這種方法看卷?yè)P(yáng)機(jī)的壓力基本上就可以判斷是不是主閥和溢流閥以及次溢流閥有故障了。4、拆檢車輪制動(dòng)器，清洗、光滑并調(diào)整輪轂軸承、制動(dòng)磨擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙，車輪換位。我們還要對(duì)馬達(dá)進(jìn)行檢查，方法很簡(jiǎn)單，就是將它拆開(kāi)，從油口看它是否有泄露的情況。因?yàn)闇p速機(jī)和制動(dòng)器是一體的，16噸吊車生產(chǎn)廠家所以如果可以把主閥和馬達(dá)排出了就很容易判斷是否減速機(jī)的問(wèn)題了。

（2）16噸吊車生產(chǎn)廠家首先主閥控制卷?yè)P(yáng)起升比例閥、發(fā)卡、無(wú)法移動(dòng)，起升壓力偏低、甚至沒(méi)有引起升無(wú)動(dòng)作，其次馬達(dá)內(nèi)栓塞發(fā)卡，馬達(dá)內(nèi)泄過(guò)大，將引起起升無(wú)動(dòng)作，然后減速機(jī)內(nèi)軸承卡壞，減速機(jī)斷裂，引起起升無(wú)動(dòng)作，后制動(dòng)器的制動(dòng)缸發(fā)卡無(wú)法運(yùn)動(dòng)，制動(dòng)片開(kāi)裂、卡壞、也將引起起升無(wú)動(dòng)作。16噸吊車生產(chǎn)廠家功能下降了如何處理16噸吊車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家提示假如您的小吊車雜質(zhì)混入液壓油后，隨著液壓油的循環(huán)效果，將到處起損壞效果，嚴(yán)重影響液壓體系的正常作業(yè)，如使液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的很小空隙（以計(jì)）以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或阻塞。判斷此類故障，頭一步就要看下降有沒(méi)有動(dòng)作，如下降有，那么只有一種可能，主閥出現(xiàn)問(wèn)題（無(wú)起升壓力或電液比例閥發(fā)卡）16噸吊車生產(chǎn)廠家

1.16噸吊車生產(chǎn)廠家制動(dòng)閘瓦過(guò)度磨損露出帽釘，導(dǎo)致摩擦力不夠，制動(dòng)器剎不住重物;

216噸吊車生產(chǎn)廠家.制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng)，杠桿竄動(dòng)，或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;

3.16噸吊車生產(chǎn)廠家制動(dòng)閘瓦開(kāi)度間隙不正常，有的制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，一邊閘瓦間隙多達(dá)2到3㎜，而另一邊閘瓦還貼在制動(dòng)輪上，使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加快，重載時(shí)則無(wú)法剎住車。

4.16噸吊車生產(chǎn)廠家剎車太緊也是不利的，因?yàn)楫?dāng)制動(dòng)器打開(kāi)間隙小于正常值時(shí)，制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力會(huì)增大，往往會(huì)嗅到焦皮味，當(dāng)摩擦發(fā)生熱膨脹時(shí)，反而會(huì)剎不住車而發(fā)生事故。

5.制動(dòng)器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過(guò)松，制動(dòng)力矩不足!16噸吊車生產(chǎn)廠家

小型吊車的臂桿拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)

16噸吊車生產(chǎn)廠家小型吊車的臂桿拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)

臂桿的拆裝注意事項(xiàng)：16噸吊車生產(chǎn)廠家

(1)拆裝臂桿時(shí)需使用兩臺(tái)4t以車，抬吊臂桿要注意保持臂桿的平衡;

(2)拆裝軸類時(shí)，16噸吊車生產(chǎn)廠家不得用錘頭直接敲打軸端，需要錘擊時(shí)，一定要墊上墊板或較軟的圓鋼;

(3)三節(jié)臂桿的小型吊車，抽出第二節(jié)臂桿前應(yīng)將伸出鋼絲繩固定端從頭一節(jié)臂桿上拆下，捆綁在第三節(jié)臂桿上;縮回鋼絲繩固定架要從頭一節(jié)臂桿上拆下捆綁在第二節(jié)臂桿上。16噸吊車生產(chǎn)廠家事故4死1傷，畫面慘重4死1傷，多么慘重的消息，近日，在武漢又發(fā)生了一起16噸吊車生產(chǎn)廠家事故，據(jù)悉是在安裝塔吊時(shí)，16噸吊車生產(chǎn)廠家吊臂墜落，安裝的6人也隨之墜了下來(lái)，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)供電工人介紹，下午3時(shí)左右，工地上有7名工人，運(yùn)用一輛吊車裝置塔吊。抽出第三節(jié)臂桿時(shí)，應(yīng)先拆下伸出滑輪，拆開(kāi)縮回鋼絲繩固定端，并注意不要損傷鋼絲繩。各臂桿將要抽出時(shí)應(yīng)及時(shí)拆卸上一節(jié)臂桿前端底面滑板;16噸吊車生產(chǎn)廠家

(4)16噸吊車生產(chǎn)廠家裝配前搞好零件的清洗，滑動(dòng)板及臂桿側(cè)面和底面涂抹潤(rùn)滑脂;

(5)裝配滑板時(shí)選用所需厚度的隔片.臂桿前端底面和后端頂面上帶滑脂油的橡膠板頂面要高出滑動(dòng)板2mm;

(6)16噸吊車生產(chǎn)廠家將臂桿完全裝復(fù)后，使臂桿全部縮到底，調(diào)整伸出鋼絲繩調(diào)節(jié)螺桿，使后一節(jié)臂桿剛剛開(kāi)始外伸，倒數(shù)第二節(jié)臂桿剛剛開(kāi)始縮回為止;調(diào)整縮回用鋼絲繩調(diào)節(jié)螺桿，16噸吊車生產(chǎn)廠家使后一節(jié)臂桿剛剛開(kāi)始縮回，倒數(shù)第二節(jié)臂桿剛剛開(kāi)始外伸時(shí)為止.調(diào)整仲縮俐絲繩時(shí)，吊鉤上掛上適當(dāng)載荷.經(jīng)試機(jī)，各節(jié)臂桿都能完全縮回，否則應(yīng)重新調(diào)整，使伸出或縮問(wèn)鋼絲繩都處于緊張狀態(tài)。小型吊車底盤下沉的原因及日常保養(yǎng)16噸吊車生產(chǎn)廠家小型吊車底盤是吊車的重要組成部分，承載著小吊車吊重的全部重量，因此底盤的保養(yǎng)非常重要。16噸吊車生產(chǎn)廠家

我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)五年以來(lái)的"大"發(fā)展16噸吊車生產(chǎn)廠家

我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)五年以來(lái)的"大"發(fā)展16噸吊車生產(chǎn)廠家

1.效益增長(zhǎng)不斷刷新

16噸吊車生產(chǎn)廠家近幾年來(lái)，我國(guó)政府大力引導(dǎo)企業(yè)自主創(chuàng)新，創(chuàng)自主品牌。在國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)旺盛的趨勢(shì)下，大型工程不斷上馬，有力地帶動(dòng)了起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷刷新，中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)以突出的業(yè)績(jī)引起世人矚目。

2.16噸吊車生產(chǎn)廠家產(chǎn)品出口量有所增加

我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)正在日益擴(kuò)大，自主產(chǎn)品基本能夠覆蓋或取代進(jìn)口產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)幾年的大幅度增長(zhǎng)，到了2009年，隨著世界經(jīng)濟(jì)的，對(duì)我國(guó)工程起重機(jī)的出口產(chǎn)生重大的不好的影響16噸吊車生產(chǎn)廠家。

3．國(guó)際國(guó)內(nèi)品牌同臺(tái)競(jìng)技，多種經(jīng)濟(jì)形式并存發(fā)展，16噸吊車生產(chǎn)廠家?guī)啄陙?lái)，我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛，國(guó)際化發(fā)展的速度也在加快。16噸吊車生產(chǎn)廠家擺線針輪減速器內(nèi)的油液面升高的原因是由于兩個(gè)O形密封圈失效。在外資駐中國(guó)企業(yè)的同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)也進(jìn)入新一輪并購(gòu)發(fā)展整合期，企業(yè)兼并重組現(xiàn)象明顯，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的獨(dú)資、合資、股份公司等經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并存，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分。16噸吊車生產(chǎn)廠家同時(shí)行業(yè)走出國(guó)門，海外設(shè)廠，并購(gòu)，建立研發(fā)機(jī)構(gòu)也成為一種趨勢(shì)。

16噸吊車生產(chǎn)廠家總結(jié)六點(diǎn)：

1.市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，吸引行業(yè)加大投資力度支持告訴增長(zhǎng)。行業(yè)的迅速膨脹。

2.生產(chǎn)能力和制造水平不斷擴(kuò)大和提升，傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造方式被打破。

3.技術(shù)進(jìn)步加快，產(chǎn)品創(chuàng)新和應(yīng)用速度超出市場(chǎng)需求。

4.起重機(jī)產(chǎn)品系列的全覆蓋、高技術(shù)的產(chǎn)品的追求。

5.效益增長(zhǎng)不斷刷新。

6.出口動(dòng)力強(qiáng)勁。16噸吊車生產(chǎn)廠家

汽車吊省油技巧16噸吊車生產(chǎn)廠家

汽車吊省油技巧

汽車吊廠家為大家介紹下汽車吊的省油技巧：

1、16噸吊車生產(chǎn)廠家在汽車吊車起步和剎車的時(shí)候

吊車的電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)質(zhì)量與耗油量有很大的關(guān)系，大家都知道，16噸吊車生產(chǎn)廠家如果起動(dòng)的次數(shù)越多，耗油量就越大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)質(zhì)量越好就越能節(jié)省油。另外，吊車加速也會(huì)影響耗油量，均與加速與猛然加速相比明顯要節(jié)油。7、16噸吊車生產(chǎn)廠家對(duì)日常使用的小吊車鋼絲繩，每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對(duì)端部的固定連接，平衡滑輪處的檢查，并作出安全性的判斷。16噸吊車生產(chǎn)廠家所以吊車司機(jī)應(yīng)該要使用抵擋起步，然后平穩(wěn)的加速，不能亂踩油門。這樣不僅能節(jié)油，而且也能有效減少器件之間相互摩擦。16噸吊車生產(chǎn)廠家

2、16噸吊車生產(chǎn)廠家滑行要合理

16噸吊車生產(chǎn)廠家吊車司機(jī)可以在小坡道上來(lái)滑行，這樣不會(huì)存在安全隱患，同時(shí)還能節(jié)省油量。這對(duì)司機(jī)也是一個(gè)考驗(yàn)，在需要停車或者減速之前要先目測(cè)，提前松開(kāi)減速板，然后滑行減速。

3、汽車吊要及時(shí)保養(yǎng)，節(jié)油輪胎的起壓要保證，不能太低，另外，16噸吊車生產(chǎn)廠家蹄片的間距要定期的調(diào)整，不能出現(xiàn)摩擦，這樣也比較耗油。

4、掛檔也要注意

16噸吊車生產(chǎn)廠家檔位的選擇與掛檔的方式也會(huì)影響耗油量。應(yīng)該根據(jù)載重量來(lái)選擇適合的檔位。在開(kāi)車的過(guò)程中，如果感覺(jué)到動(dòng)力不是很足，要立即換較低的檔位，而不是死踩油門。換擋位的時(shí)候動(dòng)作要快捷，16噸吊車生產(chǎn)廠家縮短換擋的時(shí)間，節(jié)省油量。

5、16噸吊車生產(chǎn)廠家車速要控制好

不同的車速耗油量是不同的，只有車在勻速行駛的時(shí)候，耗油量才會(huì)達(dá)到這一速度的含油量的較低值，所以如果道路狀況容許的話，可以保持勻速行駛，16噸吊車生產(chǎn)廠家這樣能大大節(jié)省油量。

6、汽車吊的溫度要調(diào)節(jié)好

16噸吊車生產(chǎn)廠家發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的高低對(duì)油量的消耗也有直接的影響，溫度太高或者太低都會(huì)使耗油量增加。所以能讓發(fā)動(dòng)機(jī)里的水溫保持在80到90度之間。16噸吊車生產(chǎn)廠家