叉車(chē)充電在倉(cāng)庫(kù)以?xún)?nèi)

由于電動(dòng)叉車(chē)在使用過(guò)程中內(nèi)燃叉車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，室內(nèi)使用主要是電動(dòng)叉車(chē)，尤其是火災(zāi)危險(xiǎn)性比較高的倉(cāng)庫(kù)，更是必須使用電動(dòng)式叉車(chē)。

目前電動(dòng)叉車(chē)絕大部分使用的電池是鉛蓄電池，這也是傳統(tǒng)的使用多年的蓄電池，當(dāng)然現(xiàn)在也有部分叉車(chē)使用了鋰電池。

鉛蓄電池有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)不可燃，其實(shí)是鉛蓄電池本身發(fā)生火災(zāi)也是由于充電過(guò)程產(chǎn)生氫氣，排氣孔不暢等原因造成內(nèi)部壓力較高發(fā)生暴炸或者氫氣燃燒暴炸。

前移動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)的門(mén)架可以帶著起升安排沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移，便于叉取貨品。叉取完貨品后，起升一小段高度往后，門(mén)架又沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到正本的方位。

前移動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)具有平衡重式叉車(chē)和電動(dòng)堆垛機(jī)的一同特征。當(dāng)門(mén)架前升至頂端時(shí)，載荷落在支點(diǎn)的外側(cè)，此刻相當(dāng)于電動(dòng)堆垛機(jī)。這兩種功用的聯(lián)絡(luò)，使得這種叉車(chē)具有操作靈活性和高載荷的利益，一同體積和自重不會(huì)增加許多，車(chē)自重不會(huì)增加許多，車(chē)自重大概500kg，一同可以節(jié)省空間，減少轉(zhuǎn)彎半徑，適合于通道較窄的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。

叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、 起升高度、門(mén)架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。

載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。