廣州環(huán)泰國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司--廣州貨代公司。專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨代公司

國(guó)際空運(yùn)國(guó)內(nèi)貨物

1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫(xiě)國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書(shū)并憑本人居民或其它有效件，向貨運(yùn)部門(mén)或其代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如果貨運(yùn)部門(mén)或其代理人要求托運(yùn)人出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，托運(yùn)人也應(yīng)予提供。

2、托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品、動(dòng)物、緊急物品及有時(shí)間限制要求的貨物時(shí)，應(yīng)事先向貨運(yùn)部門(mén)訂妥航班、日期、噸位，并按約定時(shí)間和地點(diǎn)辦理托運(yùn)手續(xù)。

3、托運(yùn)人托運(yùn)政府限制運(yùn)輸以及需經(jīng)、檢疫等有關(guān)政府部門(mén)辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)當(dāng)隨附有效證明文件。

4、托運(yùn)人應(yīng)對(duì)所填貨物托運(yùn)書(shū)中各項(xiàng)內(nèi)容和提供的資料及文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

5、托運(yùn)人托運(yùn)運(yùn)輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)分別填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)。專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨代公司

國(guó)際空運(yùn)部分包裝類(lèi)型的規(guī)定

A.紙箱。應(yīng)能承受同類(lèi)包裝貨物碼放高3米或4層的總重量。

B.木箱。在進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)，木箱的厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕蟲(chóng)蛀、裂縫等缺陷。

C.條筐、竹簍。編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不披條，外型尺寸以不超過(guò)50×50×60厘米為宜，單件毛重以不超過(guò)40千克為宜，內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。有關(guān)于國(guó)際空運(yùn)規(guī)定應(yīng)能承受同類(lèi)貨物的碼放3層高的總重量。

D.鐵桶。鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對(duì)應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶，應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作，單件毛重在101-180千克的大型鐵桶，應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨代公司

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國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞區(qū)別

1、運(yùn)輸主體

國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國(guó)航，日航，新航，深航，泰航，，美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。

國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國(guó)郵政EMS特快專(zhuān)遞，DHL中外運(yùn)敦豪，美國(guó)UPS聯(lián)合包裹，美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國(guó)際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過(guò)這些國(guó)際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過(guò)我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代。

2、服務(wù)范圍

國(guó)際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng)(也有少數(shù)做空加派)，而國(guó)際快遞一般是門(mén)到門(mén)。

3、服務(wù)內(nèi)容

快遞：包國(guó)內(nèi)和目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國(guó)關(guān)稅。

空運(yùn)：不包目的國(guó)清關(guān)，客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān)，也不包目的國(guó)關(guān)稅。專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨代公司

貨運(yùn)成交方式

DDU雙清未完稅交貨

DDP即雙清完稅后交貨（含稅）通俗點(diǎn)理解就是門(mén)到門(mén)，經(jīng)常說(shuō)的雙清一條龍含起運(yùn)港拖車(chē) 報(bào)關(guān) 海運(yùn) 目的港清關(guān)，需不需要送貨上門(mén)主要取決于客戶(hù)的需求需要注意的是DDP必須提供貨物的貨值因?yàn)槔U稅要根據(jù)貨物的價(jià)值。

所以向貨代詢(xún)價(jià)的時(shí)候，z好先說(shuō)明是FOB/CIF/DDU/DDP等。如果是FOB，需要提供：貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運(yùn)港/買(mǎi)單or單證。當(dāng)然，也可能是散貨，不用提供柜型只需要提供數(shù)量：幾個(gè)方。專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨代公司

廣州環(huán)泰國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司---廣州貨代公司，是廣州較好的貨運(yùn)代理公司。

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國(guó)際海運(yùn)定義及概況

1、海洋運(yùn)輸：簡(jiǎn)稱(chēng)海運(yùn)，指使用船舶或其它水運(yùn)工具通過(guò)航道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式

2、海運(yùn)優(yōu)勢(shì)

3、運(yùn)量大      

通過(guò)能力大、不受道路和軌道限制          

運(yùn)費(fèi)低廉等優(yōu)點(diǎn)，

許多國(guó)家尤其是沿海國(guó)家都樂(lè)于采用海洋運(yùn)輸。目前，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的70%是通過(guò)海洋運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸已成為國(guó)際貿(mào)易中z重要的運(yùn)輸方式。我國(guó)海岸線長(zhǎng)約18000多公里，沿海有許多優(yōu)良的不凍港口，具有發(fā)展海運(yùn)的有利條件。

國(guó)際海運(yùn)搬家提單是承運(yùn)人，收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種具有物權(quán)特性的憑證。專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨代公司

海關(guān)會(huì)把奶粉的外包裝全部打開(kāi)查驗(yàn)嗎？

海關(guān)是國(guó)家的進(jìn)出關(guān)境監(jiān)督管理機(jī)關(guān)，進(jìn)出境的郵遞物品要經(jīng)過(guò)海關(guān)查驗(yàn)。不過(guò)海關(guān)查驗(yàn)?zāi)谭凼沁@樣操作的：

檢查流程：所有郵包都需要經(jīng)過(guò)海關(guān)檢查。之后，海關(guān)會(huì)根據(jù)機(jī)檢情況進(jìn)行選擇性的人工開(kāi)箱查驗(yàn)，對(duì)于需要開(kāi)箱查驗(yàn)的郵包，會(huì)通知承運(yùn)人（郵政等）到場(chǎng)負(fù)責(zé)郵包的開(kāi)箱和封箱工作。郵包開(kāi)拆后，海關(guān)會(huì)在郵包內(nèi)放置一張“海關(guān)查驗(yàn)告知單”。專(zhuān)業(yè)國(guó)際貨代公司