電動叉車操作手柄

電動叉車根據人機工程設計的操作手柄集加速、換向、喇叭、制動、緊急反向等功能，為操作者提供的舒適性，內含無級，結構緊湊，線束簡潔。全向電動叉車特點5）采用電液比例轉向控制技術，即通過液壓比例換向閥控制各車輪按要求的模式方向進行回轉，后文將進行具體闡述，此處不再過多敘述。操作簡單易學，無需，只需經過培訓即可上崗操做。電動托盤堆垛叉車具有重量輕，、轉彎半徑小等特點適合于狹窄通道、有限空間內裝卸和搬運貨物，是倉庫、樓梯、超市、車間等貨物搬運、裝卸、堆垛的理想工具。 踏板站立式全電動托盤堆垛叉車采用技術，設計新穎，性能先進，車身結構緊湊，維修方便，無尖銳邊角，的保護駕駛員。電動叉車承載能力為1-2噸 ，該車操作簡便，無需進行專業(yè)培訓就可操作使用。

四向電動叉車性能

1.動力性能

  四向電動叉車采用的是大速比齒輪箱，TFB15的齒輪箱速比是17.96，TFB25的齒輪箱速比是18.74，在滿載情況下四向電動叉車系列車型都可以實現，直行爬坡度為10%，側行爬坡度為5%，具有很強的動力性能。

2.整車穩(wěn)定性

  四向電動叉車是采用了后軸獨立懸架機構，這樣提高了行駛的穩(wěn)定性，在越障礙時，整車不會側傾，其次采用了橫向穩(wěn)定裝置，這樣使整車在起升和轉彎的情況下，增加側向剛度，提高了整車在起升和轉彎時的穩(wěn)定性。

3.續(xù)航能力

  我們采用的是大容量電池，TFB15采用的是48V 300AH,TFB25采用的是48V400AH,在正常的使用下，可以保證5H的連續(xù)工作時間。

4.整車制動性能

  四向電動叉車在驅動輪和右前輪都有電磁制動器，這樣可以使得整車在側向行駛制動時，使得前后同時制動，避免了側向行駛時出現制動甩尾現象。

前移式電動叉車優(yōu)勢

前移式電動叉車采用EPS電子助力轉向系統(tǒng)，小尺寸方向盤，有效提高駕駛員的操控舒適性，同時能夠降低電動叉車能耗。

制動系統(tǒng)采用機械盤式制動，散熱快對摩擦提片的磨損小，機械制動的響應速度快    釋放制動距離可調，保障操作的舒適性。

電動叉車采用配置的大功率AC交流驅動系統(tǒng)，大大減少維護保養(yǎng)成本。再生制動功能，對電池進行反充電，減少充電次數。

寬視野門架設計，提高駕駛員的操控安全性。其中1.5T和2.5T兩級門架分別采用14#和16#門架槽鋼，三級門架全部采用進口的15#門架槽鋼，其優(yōu)良的材質性能，使其門架在載貨起升到高位時的穩(wěn)定性更好。

電動叉車與內燃叉車的對比

我們在采購電動叉車使所花費成本要比同等載荷能力的內燃叉車要高出約30%，但是其總的使用成本上就可以直接用數據來衡量的就可以看出，其實是用電動叉車的總費用是比內燃叉車低很多的。

一方面，越來越多的叉車室內操作，這樣對車輛尾氣的排放的要求越來越高。歐美等地的已經嚴格規(guī)定，室內禁止使用內燃叉車。即使現在在我國國內的法律法規(guī)還沒有開始嚴格限制內燃叉車在室內使用，但是相比較內燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢已經得到許多用戶的認可。l承載輪采用四輪結構，在原來輪距基礎上加大了10mm，對于路障的通過性方面、纏繞物的擺脫方面大大加強。

另外，選用電動叉車還有一些技術方面的原因。電子控制技術的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多，象電動托盤車，電動的堆垛車，前移式叉車，三向窄通道叉車等這些是內燃叉車所不能做到，但是電動叉車解決了這些問題，尤其在倉儲物流系統(tǒng)解決方案中起到了非常重要的作用。作業(yè)時支腿不能插入貨物底部，而門架可以帶著整個起升機構沿著支腿內側的軌道移動，這樣貨叉叉取貨物后稍微起升一個高度即可縮回，保證電動叉車運行時的穩(wěn)定性。