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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 12:23  
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邊坡防護(hù)網(wǎng)將工程與環(huán)境融洽融?合
邊坡防護(hù)網(wǎng)將工程與環(huán)境融洽融合。在材料應(yīng)用上:該系統(tǒng)采用熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲繩做為系統(tǒng)主要材料鋼絲繩網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護(hù)的斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土地的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用),或者將落石控制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。鋼絲繩防護(hù)網(wǎng)采用鋼絲繩錨桿或鋼筋錨桿和支撐繩固定方法將金屬柔性網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上,從 而實(shí)現(xiàn)坡面加固或限制落石運(yùn)動(dòng)范圍的一種防護(hù)網(wǎng)。一般的邊坡防護(hù)網(wǎng)使用的鋼絲繩網(wǎng)都是經(jīng)過熱鍍鋅的,有著不錯(cuò)的抗腐蝕性,同時(shí)柔性也非常的不錯(cuò)?!?img src="http://img3.dns4.cn/pic/276738/p4/20190520174354_7779_zs_sy.jpg" />怎樣運(yùn)用邊坡防護(hù)網(wǎng)能防患于未然
怎樣運(yùn)用邊坡防護(hù)網(wǎng)能防患于未然
1、提升安全防范能力。養(yǎng)護(hù)工區(qū)根據(jù)養(yǎng)護(hù)季節(jié)性特點(diǎn),制定了一系列安全防范能力,邊坡防護(hù)網(wǎng)提升先知預(yù)防能力,保障道路安全暢通,及時(shí)修補(bǔ)道路坑槽、邊坡防護(hù)網(wǎng)、防撞護(hù)欄網(wǎng)等安全設(shè)施,實(shí)行橋梁24小時(shí)動(dòng)態(tài)檢查制度,消除道路病害,提升道路安全指數(shù)。
2、提升處置突發(fā)事故能力。養(yǎng)護(hù)工區(qū)加大高速公路日常養(yǎng)護(hù)巡查力度,經(jīng)常保持路面干凈,無雜物;堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,接到應(yīng)急電話后,一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),快捷有效處置突發(fā)事件。
3、提升應(yīng)對(duì)惡劣天氣能力。惡劣天氣是制約高速公路暢通的重要因素,為保障道路暢通,養(yǎng)護(hù)工區(qū)充實(shí)完善冬季惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做好除雪防滑人員、車輛、物資準(zhǔn)備工作,開展防滑保暢應(yīng)急演練,有效提升反應(yīng)、調(diào)度、處置能力。
4、提升道路消防能力。冬季天干物燥,司乘人員一個(gè)煙頭就有可能引發(fā)道路植被火情。養(yǎng)護(hù)工區(qū)采取多種措施,對(duì)沿線路肩、邊坡、中央分隔帶草皮進(jìn)行了深度修剪,避免形成大火;對(duì)應(yīng)急隊(duì)伍備齊必要的滅火用具,若發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
防護(hù)網(wǎng)繩卡應(yīng)用有什么講究?
防護(hù)網(wǎng)繩卡應(yīng)用有什么講究?
(1)卡頭的大小要合適鋼絲繩的粗細(xì),U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距,要比鋼絲繩直徑大1~3mm,凈距太大不易卡緊繩子。
(2)運(yùn)用時(shí),要把U形螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁1/3左右停止。由于鋼絲繩在受力后發(fā)生變形,繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊,以保證接頭的牢靠。如需查看鋼絲繩在受力后,繩卡是否滑動(dòng),可采納附加一安全繩卡來進(jìn)行。安全繩卡安裝在距終一個(gè)繩卡約500mm左右,將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊,這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象,安全彎將會(huì)被拉直,便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。國標(biāo)的邊坡防護(hù)網(wǎng)鋼絲繩的直徑為8毫米,非國標(biāo)的鋼絲繩直徑一般不會(huì)超過7。
(3)繩卡之間的擺放距離一般為鋼絲繩直徑的6~8倍左右,繩卡要一順擺放,應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。
維護(hù)邊坡穩(wěn)定的總要性
近年來,我縣道路施工建設(shè)顯著增加,特別是因汽車交通不便的山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)道路建設(shè)特別快;在加快道路施工建設(shè)中,氣候異常和人為因素,經(jīng)常引起人工邊坡和自然坡面的滑坡或塌方。由于滑坡,常使道路受阻、交通中斷、人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失;大規(guī)模的滑坡和塌方,可以堵塞河道,摧毀公路,破壞廠礦,掩埋村莊,對(duì)山區(qū)建設(shè)和交通設(shè)施危害很大。因此,研究滑坡的成因及行為特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)人工邊坡和自然邊坡的防護(hù)措施,消除人工邊坡和自然邊坡的安全隱患是重中之重。就需要用到環(huán)形防護(hù)網(wǎng):充分利用系統(tǒng)的柔性和動(dòng)工標(biāo)的的靈活性,適應(yīng)各樣復(fù)雜的地形地貌,避免因開挖所引起的環(huán)境破壞和對(duì)邊坡穩(wěn)定性的危害。