同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式

大家口中的同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家多為硬齒面齒輪減速器，今天小編講的同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家也是硬齒面齒輪減速器中的一種，直角齒輪減速器因潤滑油產(chǎn)生故障的5大主要形式是大家在使用減速機(jī)的過程中需要知道的。

（1）同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不規(guī)范：在減速機(jī)結(jié)構(gòu)中，由于檢查孔上面的蓋板設(shè)計(jì)的過于單薄，上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導(dǎo)致漏油，直角齒輪減速器制造過程中鑄件沒有進(jìn)行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏油，還可能由于箱體上沒有設(shè)計(jì)回油槽，當(dāng)過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合面處時(shí)，壓差造成潤滑油從結(jié)合間隙處向外泄漏。

（2）直角齒輪減速器箱體漏油造成環(huán)境污染：在減速機(jī)中，因?yàn)橛头鈸p傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標(biāo)破損等因素引起箱體漏油，也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動(dòng)造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象，引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴(yán)重污染環(huán)境。

（3）直角齒輪減速器油溫過高造成器件損壞：減速機(jī)運(yùn)行中，由于潤滑油量不足或設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等原因，導(dǎo)致的減速機(jī)內(nèi)部潤滑油溫度快速上升，造成減速機(jī)內(nèi)部相關(guān)部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內(nèi)應(yīng)力沒有消除，遇熱變形大造成減速機(jī)精度下降，有些器件在高溫情況下材料強(qiáng)度降低引起損壞。另外，一些運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、嚴(yán)重?fù)p耗動(dòng)力的減速機(jī)在作業(yè)過程中，當(dāng)有異物侵入時(shí)，可能傳動(dòng)件被卡住，出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻或振動(dòng)不正常等現(xiàn)象。

正確安裝同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家及使用注意事項(xiàng)

正確安裝同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家首先要了解減速機(jī)。

同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家工作特點(diǎn) 

（1）齒輪柔用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC54-62。

（2）采用磨齒工藝，精度高，接觸好。

（3）承載能力高，比 齒面減速器承載能力提高七倍。

（4）傳動(dòng)，可達(dá)98%，使用壽命長。

直角減速機(jī)結(jié)構(gòu)特征：

　直角減速機(jī)主要構(gòu)建有太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架。

　　 為了使三個(gè)行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，即太陽輪或行星架浮動(dòng)，或者太陽輪、行星架兩者同時(shí)浮動(dòng)。減速機(jī)中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。具有一下特點(diǎn)：

　　 1、體積小、重量輕、在相同情況下，比普通漸開線圓柱齒輪減速機(jī)重量輕1/2以上，體積小1/2～1/3。

　　 2、傳動(dòng)：單級行星齒輪減速機(jī)達(dá)97％～98％；兩級行星齒輪減速機(jī)達(dá)94％～96％；三級行星齒輪減速機(jī)91％～94％。

　　 3、傳動(dòng)功率范圍大：可以從小于1KW至1300KW，甚至更大。

　　 4、傳動(dòng)范圍大：i＝2.8～2000

　　 5、適應(yīng)性強(qiáng)且耐用。主要零件均采用合金鋼經(jīng)滲碳淬火或氮化處理，行星齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。

使用同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家時(shí)對潤滑油有什么要求

1.同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家的油溫允許達(dá)到95℃，在此溫度界限下，只要油溫不再上升，可以放心使用。

2.使用前應(yīng)注意檢查同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家型式結(jié)構(gòu)、中心距規(guī)格、傳動(dòng)比、輸入軸連接方式、輸出軸結(jié)構(gòu)、輸入軸輸出軸軸指向和回轉(zhuǎn)方向等是否符合使用要求。

3.按照樣本上“潤滑油的選擇使用”中所規(guī)定的要求，注入合適的品種牌號潤滑油。同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家加油后，旋緊頂部的通氣器，拔掉通氣器上之小錐塞，減速機(jī)方可開始運(yùn)轉(zhuǎn)。必須選用合適牌號的潤滑油，必須控制適宜的加油量，必須按規(guī)定要求及時(shí)換油，尤其要重視使用100小時(shí)后的更換新油。

同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用原理及優(yōu)勢

數(shù)控機(jī)床之傳動(dòng)來源均來自伺服電機(jī)。隨著工業(yè)之進(jìn)步，電機(jī)也一直在朝著精密、、控制簡單、方向創(chuàng)新。機(jī)械搭配也由傳統(tǒng)螺桿進(jìn)步到精密滾珠螺桿，但因機(jī)床本身加工，負(fù)載進(jìn)給系統(tǒng)之條件差異頗大，必要附加行星減速機(jī)來增加扭矩，提高負(fù)載端慣量匹配，使進(jìn)給運(yùn)轉(zhuǎn)平順。普通同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家效率差、體積大、壽命短，更無法作精密之定位控制，所以采用高精密低背隙行星式齒輪減速機(jī)仍是搭配，可以排除以上所述之困難。

數(shù)控機(jī)床使用高精密低背隙行星式齒輪減速機(jī):采用高精密低背隙行星式齒輪減速機(jī)大部份均用在進(jìn)給裝置，由于此型減速機(jī)能承受較高的輸入速度，產(chǎn)生高扭矩密度、高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)剛性、低背隙、低噪音值、安裝容易，適用于任何組裝方向，減速比充分且完整，使數(shù)控機(jī)床之菜單現(xiàn)進(jìn)入更平穩(wěn)、更精密之境界。

同軸式斜齒輪齒輪減速機(jī)廠家的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性強(qiáng)，能產(chǎn)生高扭矩密度，同軸的輸入與輸出使設(shè)計(jì)上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動(dòng)效率，免保養(yǎng)、壽命長，模塊化的設(shè)計(jì)應(yīng)用及安裝容易，正反轉(zhuǎn)均可適用，導(dǎo)熱性佳，不易溫升，故為數(shù)控機(jī)床之選用組件。