目前不論國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，融雪劑主要分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，雖然這一類(lèi)融雪劑融雪效果好，沒(méi)有什么腐蝕損害，但它的價(jià)格太高，一般只適用于機(jī)場(chǎng)等地。而另一類(lèi)則是氯鹽類(lèi)融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱(chēng)作‘化冰鹽’。4升/米2，當(dāng)降雪在50毫米以上或氣溫過(guò)低時(shí)應(yīng)適量增加濃度或噴灑次數(shù)。它的優(yōu)點(diǎn)是便宜，價(jià)格僅相當(dāng)于有機(jī)類(lèi)融雪劑的1/10，但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很?chē)?yán)重的?！?

環(huán)保融雪劑被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，如高速公路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、球場(chǎng)以及住宅區(qū)等場(chǎng)所，越來(lái)越受到大家的歡迎，這是為什么呢？因?yàn)樗哂衅胀ㄈ谘﹦](méi)有的環(huán)保性能，如以下幾方面：

(1)在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。

(2)環(huán)保融雪劑無(wú)氣味，對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

為解決冬天的積雪，常會(huì)使用融雪劑進(jìn)行熔化，但是融雪劑也會(huì)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行腐蝕，一起來(lái)看一下：

融雪劑對(duì)底盤(pán)的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤(pán)生銹，長(zhǎng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤(pán)損壞，一般情況下，新車(chē)底盤(pán)有一層保護(hù)，但還需要增厚一下，給車(chē)做一個(gè)底盤(pán)裝甲，這樣就能減少融雪劑對(duì)底盤(pán)的腐蝕

環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復(fù)雜的路面一旦積冰雪，車(chē)輛剎車(chē)比較困難，不易控制，容易出現(xiàn)事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對(duì)降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量；4、完成撒布后，使用工具要清洗干凈，衣服與平時(shí)衣物要分開(kāi)放置。而在撒布融雪劑工作中，要按照要求使用環(huán)保型融雪劑，同時(shí)對(duì)司機(jī)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)

融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對(duì)道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害，也不能破壞花草樹(shù)木、農(nóng)作物、動(dòng)物及對(duì)人有損害。它的優(yōu)點(diǎn)是便宜，價(jià)格僅相當(dāng)于有機(jī)類(lèi)融雪劑的1/10，但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很?chē)?yán)重的。另一類(lèi)則是以“氯鹽”為主要成分的無(wú)機(jī)融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱(chēng)作‘化冰鹽’。

融雪劑融雪原理：融雪劑溶于水（雪）后，其冰點(diǎn)在零度以下，如氯化鈣溶于水后冰點(diǎn)在-20℃左右，使融化后的鹽水不容易在結(jié)冰。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。