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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 12:57  
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絲桿升降機(jī)的工作原理
是由蝸輪減速機(jī)和升降絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動(dòng),利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),相當(dāng)于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。
減速器升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以升降絲桿的螺距。德州東邁的絲桿還是可以的。由于其結(jié)構(gòu)的原因,這種絲桿升降機(jī)文章來(lái)自于:一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有壽命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
螺旋升降機(jī)的絲桿長(zhǎng)度與其負(fù)載之間的關(guān)系
我們?cè)跒榭蛻暨M(jìn)行升降機(jī)的選型時(shí),會(huì)問(wèn)到一些基于客戶具體使用需求的問(wèn)題,比如說(shuō)螺旋升降機(jī)的行程、負(fù)載以及速度要求等。因?yàn)檫@幾項(xiàng)數(shù)據(jù),是可以決定螺旋升降機(jī)型號(hào)的,并且這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)之間相互制約,相互關(guān)聯(lián)。比如我們進(jìn)要說(shuō)的螺旋升降機(jī)的絲桿長(zhǎng)度與其負(fù)載之間的關(guān)系。
在同樣的負(fù)載情況下,行程越長(zhǎng),對(duì)于絲桿的直徑要求越高,同理,在同樣的行程情況下,負(fù)載越高對(duì)于絲桿的直徑要求也越高。這就造成了很多客戶其實(shí)負(fù)載并不大,或者行程并不長(zhǎng),但是我們會(huì)為他選擇高一些的升降機(jī)的機(jī)座號(hào)的原因。這種關(guān)聯(lián)可以通過(guò)歐拉系數(shù)表,來(lái)讓大家更直觀的了解。
如何所示,如果我們的行程在400mm,負(fù)載5KN,這樣的我們選擇SWL2.5的機(jī)座號(hào)就足夠了。但是如果行程在400mm,負(fù)載變成10KN,這樣就只能選擇SWL5的機(jī)座號(hào)了。
如果您還有疑問(wèn),歡迎隨時(shí)聯(lián)系我方技術(shù)工程師,我們非常期待與您的合作。
蝸輪絲桿升降機(jī)
蝸輪絲桿升降機(jī)的應(yīng)用非常廣泛,其主要是有蝸輪減速機(jī)和升降絲桿組成,蝸輪絲桿升降機(jī)主要的減速部分主要是蝸桿傳動(dòng),并且采用了蝸桿實(shí)現(xiàn)減速,蝸桿中心有蝸紋結(jié)構(gòu),也相當(dāng)于一個(gè)升降絲桿的螺母, 蝸輪絲桿升降機(jī)升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結(jié)構(gòu)的原因,這種蝸輪絲桿升降機(jī)一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,部分系列有采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更具有壽命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。如需要蝸輪絲桿升降機(jī)、轉(zhuǎn)向箱,可以來(lái)圖紙或?qū)崢幼稍?,?guó)產(chǎn)進(jìn)口都可加工。
蝸輪絲桿升降機(jī)在很多場(chǎng)合中都有可能被用到,對(duì)于蝸輪絲桿升降機(jī)的使用環(huán)境有哪些要求呢?對(duì)其使用環(huán)境的要求你了解多少呢? 1.許用功率是在環(huán)境溫度為20℃,工作持續(xù)率為每小時(shí)20%的條件下的參數(shù)。 2.總效率為油脂潤(rùn)滑條件下的參數(shù)。 3.提升不同負(fù)荷時(shí)允許的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速不同,不同起動(dòng)持續(xù)率的功率不同。 4.對(duì)有雙導(dǎo)向套的升降機(jī),絲杠除承受軸向力外,也允許承受一定的側(cè)向力。 5.蝸桿軸伸處允許承受一定的徑向力,允許裝齒輪、鏈輪或皮帶輪。 6.蝸輪蝸輪絲桿升降機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)一般可以自鎖。