奧鈴TS如何擔(dān)當(dāng)城市物流運輸大任?

奧鈴產(chǎn)品的優(yōu)勢多集中在城鄉(xiāng)物流，作為福田互聯(lián)網(wǎng)超級卡車成員，奧鈴TS超級輕卡的上市使得奧鈴超級輕卡再添新的成員，在智能互聯(lián)的背景下，完善了中輕卡的產(chǎn)品系列，與奧鈴CTS合力建立起完備的奧鈴超級輕卡陣營，促進(jìn)了整體業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型和升級。作為脫胎于全新M4平臺的超級輕卡，奧鈴TS如何來擔(dān)當(dāng)城市物流運輸大任呢?整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%;實現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%……區(qū)別于奧鈴CTS超級輕卡，奧鈴TS搭載了福田4JB1動力，實現(xiàn)了4JB1動力 6G40/5T92變速箱 美國AMM后橋優(yōu)傳動系組合，整車實現(xiàn)了卡車綠色、安全、智能和，無論是可靠性、動力性、舒適安全性和運營效率都不同程度升級。

奧鈴捷運新品推出不久便開始市場，尤其受到善于精打細(xì)算用戶的普遍認(rèn)可!市場分析人士評價，奧鈴捷運新品可謂充分體現(xiàn)出企業(yè)對消費者知心、誠心、貼心的之作。奧鈴捷運新品打破了目前輕卡市場的產(chǎn)品局限，也標(biāo)志著當(dāng)前輕卡市場主流車型將朝著更省油、更高、為用戶創(chuàng)造更益的方向迅速轉(zhuǎn)型。奧鈴輕卡有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，奧鈴?fù)瞥龅慕葸\產(chǎn)品雖然并不一定是世界上先進(jìn)的產(chǎn)品，但一定是能滿足國內(nèi)消費者需求、了解消費者心聲的輕卡。

奧鈴青春版

啞光銀漆面中網(wǎng)是奧鈴青春版特有的配色，格柵與兩側(cè)車燈的銜接非常自然，給人一種渾然一體的視覺效果，當(dāng)然，擁有時尚的外觀也是年輕人買車時更加傾向的一點。晶鉆立式組合大燈與下方單獨布置的霧燈以鹵素光源為主，主車燈采用H4可變遠(yuǎn)近光一體燈珠，在近光燈上方集成了LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。實用內(nèi)飾，樸實內(nèi)涵，讓交流更深入，高顏值拉近了距離，而要想有更深入的交往，則要靠樸實的內(nèi)涵。

奧鈴將歐美的卡車技術(shù)引入國內(nèi)輕卡市場

眾所周知，我國的輕卡技術(shù)是發(fā)軔于日本五十鈴輕卡的國產(chǎn)化，奧鈴也不例外。二十多年前，受制于我國的卡車制造工藝、油品、道路狀況和用戶的使用習(xí)慣，當(dāng)時選擇日系輕卡技術(shù)是順應(yīng)時代的。時至今日，城鄉(xiāng)物流對輕卡提出了更高的要求：在動力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足國內(nèi)輕卡用戶的需求。奧鈴將歐美的卡車技術(shù)引入了國內(nèi)輕卡市場：康明斯發(fā)動機(jī)、博世燃油噴射系統(tǒng)、ZF變速箱、美橋、威伯科制動系統(tǒng)、蓮花技術(shù)調(diào)校、奔馳技術(shù)融會貫通。