廈門(mén)兆北機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：瑞典阿特拉斯．科普柯Atlas-Copco，德國(guó)AE空氣壓縮機(jī)、德國(guó)凱撒壓縮機(jī)，日立壓縮機(jī)，英格索蘭壓縮機(jī)，神鋼，復(fù)盛等各各品牌空壓機(jī)的售前售后服務(wù)工作。

油泵、油過(guò)濾器和油冷卻器構(gòu)成一套潤(rùn)滑系統(tǒng)，位于壓縮機(jī)－電機(jī)組件齒輪傳動(dòng)箱鑄件一端。潤(rùn)滑油由油泵壓進(jìn)過(guò)濾器組件去除雜質(zhì)，送至油冷卻器，冷卻到適當(dāng)?shù)臏囟?，然后分兩路：一部分油流到齒輪和高速軸承

CVC起始頁(yè)維持鎖定顯示直到警告原因被解除為止。如果警告原因?yàn)槎鄠€(gè)，個(gè)警告清除后可能會(huì)出現(xiàn)另一條警告。在確定警告原因時(shí)，查看警告歷史記錄尋求幫助。經(jīng)過(guò)冷卻器后油溫降為49℃-60℃。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)軸承油溫應(yīng)為49-74℃。

很多企業(yè)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累的情況下，都會(huì)選擇品質(zhì)較高的多機(jī)頭工業(yè)冷水機(jī)設(shè)備。由于單個(gè)的冷水機(jī)機(jī)頭在進(jìn)行使用的時(shí)候降低空間溫度的效率較低，如果能夠增加機(jī)頭的數(shù)量，那么設(shè)備的使用安全可以得到的提高。