停車場系統(tǒng)增加了每小時(shí)的汽車通行數(shù)量，司機(jī)可以快速發(fā)現(xiàn)空置的停車位，這增加了停車位的使用效率，從而提高停車場的收入。一般來說道閘跟控制機(jī)之間的距離不能少于2.5米，距離太近可能會(huì)造成有的車輛在刷了卡時(shí)車頭碰到閘桿，建議距離為3.5米。停車場布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車場系統(tǒng)布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

使用的導(dǎo)線，其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓；導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。停車場系統(tǒng)布線時(shí)，各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場情況做適當(dāng)調(diào)整，若系統(tǒng)中沒有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè)，出入口控制機(jī)、出入口停車場道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。

通過視頻車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，無需要拿卡和人工收費(fèi)，節(jié)省車主時(shí)間，提高通行速度。一套好的停車場系統(tǒng)應(yīng)具備主要的功能為：出處誘導(dǎo)功能，不停車入場功能，停車場車位引導(dǎo)功能等。對(duì)于臨時(shí)外來車輛，系統(tǒng)將通過自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm)，記錄外來車輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。

停車場系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷有效，幫車主節(jié)省了時(shí)間，提高了車主的停車體驗(yàn)度。停車場系統(tǒng)增加了每小時(shí)的汽車通行數(shù)量，司機(jī)可以快速發(fā)現(xiàn)空置的停車位，這增加了停車位的使用效率，從而提高停車場的收入。停車場系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗?fù)せ蛘咂渌芾硖?。?duì)其安裝位置的要求是：電腦主機(jī)和讀卡設(shè)備的距離不要超過200米，大于200米，請采用光纖通信。