目前塑料水表外殼用ABS塑料已經(jīng)不多了，玻纖增強(qiáng)尼龍水表外殼在國(guó)際、經(jīng)受了各種條件的考驗(yàn)。而且ABS材料也會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，那么，ABS老化的主要因素有哪些呢。但是由于玻纖增強(qiáng)尼龍材料市場(chǎng)價(jià)格差異很大，做成黑色很難分辨出性能的優(yōu)劣，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，可能是爆發(fā)性的，所以選擇口碑好、信賴(lài)度高的玻纖增強(qiáng)尼龍水表外殼尤其重要。所以所用材料除了有一定的抗壓抗沖及剛性要求，還要求較高的尺寸穩(wěn)定性和抗蠕變性及環(huán)境穩(wěn)定性，另外對(duì)材料的耐水及抗化學(xué)性也有嚴(yán)格的要求 。

家用電器：由于ABS有高的光澤和易成型性，所以在家電和小家電中更有著廣泛的市場(chǎng)，如家用傳真機(jī)、音響、VCD中也大量選用ABS為原料，吸塵器中也使用了很多ABS制作的零件，廚房用具也大量使用了ABS制作的零件。ABS塑料的主體是丙希腈、丁二烯和苯乙希的共混物或三元共聚物，是一種堅(jiān)韌而有剛性的熱塑性塑料。當(dāng)使用者順利完成這些操作時(shí)，大家就會(huì)選到合適自己使用ABS原料了，商品的制作品質(zhì)也會(huì)因此得到突出的改善。苯乙希使ABS有良好的模塑性、光澤和剛性；丙希腈使ABS有良好的耐熱、耐化學(xué)腐蝕性和表面硬度；丁二烯使ABS有良好的抗沖擊強(qiáng)度和低溫回彈性。三種組分的比例不同，其性能也隨之變化。

聚氨酯泡沫生產(chǎn)過(guò)程中所用到的催化劑叔胺常常會(huì)帶來(lái)很強(qiáng)的氣味，同時(shí)還會(huì)在汽車(chē)內(nèi)窗上結(jié)霧。解決這個(gè)問(wèn)題的辦法即是找到這些胺類(lèi)的替代物。措施之一是使用多羥基化合物，多羥基化合物不僅是聚氨酯分子鏈的成分，而且也同樣具有催化活性。

在PVC擠出或者壓延過(guò)程中使用的本酚類(lèi)穩(wěn)定劑也經(jīng)常被低氣味的鋅類(lèi)穩(wěn)定劑所替代。板材表面光滑，表面平整，厚度均勻，厚度誤差在國(guó)標(biāo)之內(nèi)，對(duì)角線誤差在3mm之內(nèi)。熱穩(wěn)定劑辛酸錫也因其低氣味和低霧化特性而常用在車(chē)用PVC制品中。植物提取油如芥酸和油酸要比動(dòng)物提取油制得的胺類(lèi)潤(rùn)滑劑(用于聚烯烴和本乙烯類(lèi)食品包裝材料)的氣味小很多。

汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)性和日益重要的生態(tài)方面的需求持續(xù)增長(zhǎng)，這對(duì)制造商不斷優(yōu)化特定性能和開(kāi)發(fā)新材料提出了挑戰(zhàn)?？蓱?yīng)用的和可負(fù)擔(dān)得起的塑料合金在這里扮演了重要角色。

汽車(chē)制造商的一個(gè)要求是，注塑成型后，在沒(méi)有復(fù)雜和昂貴的后續(xù)操作的情況下，為零件創(chuàng)造特殊的效果。所有的去除熱量的方法效果很好，取代材料的方法中只有加載彈簧的凸柱的方法比標(biāo)準(zhǔn)凸柱效果好，而彈簧的預(yù)加載壓力對(duì)性能的影響尤為突出。塑料合金有著廣泛的性能范圍，可以滿足多種需求，要實(shí)現(xiàn)這種效果是可能的。通過(guò)將塑料合金中的各種聚合物和添加劑作為特殊材料組合在一起，可以達(dá)到所要求的規(guī)格。