?錨桿的施工參數(shù)有哪些指導(dǎo)性數(shù)值

　　16mm礦用錨桿：屈服強(qiáng)度(MPa)--≧345;抗拉強(qiáng)度(MPa)--≧510;延伸率(%)--≧25;屈服載荷(KN)--≧69;抗拉載荷(KN)--100;米重(Kg/m)--1.6。

　　18mm礦用錨桿：屈服強(qiáng)度(MPa)--≧345;抗拉強(qiáng)度(MPa)--≧510;延伸率(%)--≧25;屈服載荷(KN)--≧87;抗拉載荷(KN)--126;米重(Kg/m)--2.0。

　　20mm礦用錨桿：屈服強(qiáng)度(MPa)--≧345;抗拉強(qiáng)度(MPa)--≧510;延伸率(%)--≧25;屈服載荷(KN)--≧108;抗拉載荷(KN)--156;米重(Kg/m)--2.5。

　　22mm礦用錨桿：屈服強(qiáng)度(MPa)--≧345;抗拉強(qiáng)度(MPa)--≧510;延伸率(%)--≧25;屈服載荷(KN)--≧131;抗拉載荷(KN)--189;米重(Kg/m)--3.0。

  預(yù)應(yīng)力錨錨桿桿施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，選擇不同的圍巖段進(jìn)行試驗(yàn)，各種圍巖情況各3根。預(yù)應(yīng)力錨桿測(cè)試內(nèi)錨段錨固合適長(zhǎng)度。

   預(yù)應(yīng)力錨桿錨桿桿體加工及運(yùn)輸，錨桿桿體加工統(tǒng)一在鋼筋加工廠進(jìn)行。

   （1）下料：錨桿根據(jù)錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、錨桿墊板、螺帽厚度、外錨頭長(zhǎng)度以及張拉設(shè)備的工作長(zhǎng)度等，確定適當(dāng)?shù)南铝祥L(zhǎng)度進(jìn)行下料。

   （2）下料完畢，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行錨桿頭絲扣加工。加工好的錨桿妥善堆放，并對(duì)錨桿體絲扣部位予以保護(hù)。

   （3）附件組裝錨桿錨桿，還需對(duì)套管用環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行密封。各部件與桿體結(jié)合牢靠，保證在桿體安裝時(shí)不會(huì)脫落和損壞錨桿。

錨桿與錨索的區(qū)別

錨桿與錨索只是量的區(qū)別，不是質(zhì)的區(qū)別，只是張拉介質(zhì)不同。錨索的受拉件是鋼絞線(xiàn)制作，錨桿是高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋為主鋼，通常錨索應(yīng)用在大噸位錨固工程。錨索的受拉筋是用鋼絞線(xiàn)制作，錨桿是用鋼筋或鋼管。通常錨索受力較大，還要加予應(yīng)力，受力形式分錨固段和自由段，可以用作性錨固工程。

   錨索是錨桿的一種，土丁也是。在國(guó)內(nèi)，一般情況下，錨索是需要施加預(yù)應(yīng)力的，因此它是主動(dòng)受力，多應(yīng)用于已出現(xiàn)變形或?qū)ψ冃我髧?yán)格的工程部位；錨桿則一般不施加預(yù)應(yīng)力（有時(shí)也會(huì)施加很小的預(yù)應(yīng)力），因此它是被動(dòng)受力，只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí)它才發(fā)揮錨固力。此外，錨索長(zhǎng)度一般在20－50米，錨桿則不到20米。

   在國(guó)際上，錨索只是錨桿的一種類(lèi)型。預(yù)應(yīng)力錨索框架梁支護(hù)結(jié)構(gòu)采用對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索施加的預(yù)應(yīng)力將滑動(dòng)巖土體與穩(wěn)定巖體緊密連結(jié)為一體，增加巖土體各層面的抗滑力，同時(shí)又通過(guò)坡面上框架梁將各個(gè)錨索有效地連成一個(gè)整體，形成一個(gè)由表及里的加固體系，進(jìn)而達(dá)到防止整體邊坡失穩(wěn)的目的，是一種新型的抗滑結(jié)構(gòu)。

中空注漿錨桿托盤(pán)的作用

在選擇托盤(pán)時(shí)，一是要滿(mǎn)足錨桿托盤(pán)與錨桿桿體在強(qiáng)度上的匹配，避免因?yàn)殄^桿托盤(pán)的強(qiáng)度不夠而造成錨桿穿孔現(xiàn)象。二是要滿(mǎn)足錨桿托盤(pán)與錨桿桿體在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的匹配，避免因錨桿桿體與托盤(pán)在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的不匹配而造成錨桿桿體及螺母受力不均，影響巷道的支護(hù)效果。

1、在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定巖層懸掉在上部穩(wěn)固巖層上。錨桿所受拉力來(lái)自被懸掉巖層。

2、在沒(méi)有穩(wěn)固巖層的薄巖層中，安心裝錨桿后，錨桿的夾緊力會(huì)使層面間摩擦力增大，這種摩擦力可以阻止巖石沿層面繼續(xù)滑動(dòng)，從而將數(shù)個(gè)薄巖層通過(guò)錨桿鎖緊成一個(gè)較厚的巖層。這種厚巖梁內(nèi)的大彎曲應(yīng)力和應(yīng)變與梁的厚度的平方成反比，集成的巖梁越厚，大彎曲應(yīng)力和應(yīng)變?cè)叫?。同時(shí)，錨桿本身的強(qiáng)度也增加了梁的整體抗剪能力。