輕量化科技助力用戶運營

輕量化科技助力用戶運營 在降低車身自重方面，江淮德沃斯大金牛更是不遺余力。整車通過一體化全新設(shè)計結(jié)構(gòu)、13項輕量化技術(shù)、新型輕量化材料、多項鋁合金部件，實現(xiàn)科技降重1000斤，這也意味著用戶可以多拉1000斤，實現(xiàn)運營。 德沃斯大金牛采用少片簧設(shè)計，車架結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，同時采用降重防腐橋殼沖焊工藝，降低橋殼重量，并大量使用鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱等輕量化零部件，多項輕量化措施加持之下，德沃斯大金牛整車總質(zhì)量18T，實際裝載量可達12噸，堪稱中卡載重的天花板。

內(nèi)飾簡單大方以實用主義為王說完了外觀

內(nèi)飾簡單大方以實用主義為王 說完了外觀，我們再來看看德沃斯車型的內(nèi)飾設(shè)計。打開車門首先能看到一個帶有多項調(diào)節(jié)功能的氣囊座椅，其中自帶的腰部支撐功能非常實用。此外在離合器旁邊還配備有歇腳板，可以在長途行車中讓左腿得到適度的放松。 如圖可以非常清晰地看到實拍車的內(nèi)飾設(shè)計以及各大功能區(qū)，除此之外直觀的就是車輛的空間表現(xiàn)，首先是車輛駕駛室寬度達到了2.55米，即便是坐三個人也不顯擁擠。其次就是駕乘人員的腿部空間也是很寬裕，并且貫通式地臺也讓空間利用率更高。 實拍車配備有水發(fā)泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤，通過應(yīng)用銀色飾條和轎車化的功能按鍵設(shè)計，使得方向盤整體看起來頗為。儀表盤則是采用機械式指針 液晶屏的設(shè)計，整體展示信息也較為豐富，滿足日常使用。 在中控臺位置，實拍車以實用主義設(shè)計為主，整體布局不花哨，通過簡潔明了的設(shè)計，讓次駕駛它的人也不會感到手足無措，當然如果能再加點飾條或者不同顏色飾板的點綴，那自然是更好的了。 車輛雖然是一款高頂車型，但其只配備了一個臥鋪，這樣直觀的好處就是頭部空間更加寬敞，同時得益于駕駛室采用外凸設(shè)計，臥鋪寬度達到600mm，伸直腿和翻身都是毫無問題的，并且對于中短途一個人行車來說，整體空間匹配可以說完全足夠日常使用。

德沃斯中卡內(nèi)部配有氣囊減震座椅

內(nèi)飾方面 德沃斯中卡儀表臺沒有采用現(xiàn)在流行的半環(huán)繞設(shè)計，相反，則采用了貫通式設(shè)計。這樣的設(shè)計對于一款中卡來說，可有效提升駕駛室內(nèi)的通過性和中間座位的腿部空間。 德沃斯中卡內(nèi)部配有氣囊減震座椅，對于經(jīng)常跑運輸?shù)鸟{駛員來說，大部分時間都是在車上度過。一款舒適的座椅可以為駕駛員減輕不少疲勞。 德沃斯中卡的配置上很豐富，標配電動車窗，操作更加便捷，同時避免行車時分散注意力。另外，該車還標配了中控鎖，并配備了遙控折疊鑰匙，讓用車體驗更智能，更舒適。 德沃斯中卡人性化方面做得也很不錯，比如豐富的儲物空間，和行業(yè)內(nèi)寬的駕駛室，寬度達到了2235mm，內(nèi)部寬度也達到了2100mm。值得一提的是，德沃斯中卡的臥鋪寬度達到600mm，加之2100mm的長度，能滿足雙人長途行車的需要。

德沃斯的五個優(yōu)點!

德沃斯的五個優(yōu)點 1.德沃斯采用了德國大眾技術(shù)，圍繞江淮一主四輔的研發(fā)體系，嚴苛按照德國大眾質(zhì)量的控制標準打造，整車的動力系統(tǒng)·底盤系統(tǒng)·車身系統(tǒng)均采用高集成度的一體模塊化設(shè)計，零部件減少10%，整車的可靠性提升5%。 2.快在強勁動力，采用全球成熟·的技術(shù)為德沃斯中卡打造的專屬功率162kw，馬力220，扭矩820n.m，起步快·超車塊·爬坡強。 3.輕量更節(jié)油，整車優(yōu)化，16項輕量化技術(shù)應(yīng)用，廣泛使用了鋁合金油箱，鋁合金儲氣筒等輕量化的新材料，提高可靠性的同時，整車輕400KG。 4.高安全的逆向開發(fā)，駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計增加了正側(cè)面的吸能區(qū)，極大的提高駕駛室的安全性能，四點懸浮駕駛室減震系統(tǒng)，駕駛室后移技術(shù)等，大大的提高駕乘人員的俺去眼性。 5.智能新體驗搭配江淮智鈴3.0系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對人車貨的價值鏈遠程監(jiān)控，實現(xiàn)智能的車隊運營管理和車輛故障檢測等功能，同時也增加了轎車的人性化舒適設(shè)計和體驗，全景工作室，同步器，大屏液晶組合儀等。