機(jī)床數(shù)控化改造與更新的性價(jià)比分析

　　舊機(jī)床在數(shù)控化改造前，應(yīng)調(diào)查市場(chǎng)上同性能的數(shù)控機(jī)床的價(jià)格。對(duì)二者價(jià)格進(jìn)行對(duì)比的同時(shí)還應(yīng)考慮供貨時(shí)間。對(duì)于價(jià)格不高的小型數(shù)控車、銑床，建議更新購(gòu)置新機(jī)床，不進(jìn)行舊機(jī)床改造。因?yàn)槎哔M(fèi)用相差不多，節(jié)省資金較少，機(jī)床改造時(shí)間約為2個(gè)月。適用于精度要求一般的中小型機(jī)床的改造，也是目前數(shù)控改造中應(yīng)用最為廣泛的一種。對(duì)于小型數(shù)控車、銑床，機(jī)床廠家一般都有現(xiàn)貨。對(duì)于大型、價(jià)格較高的機(jī)床進(jìn)行數(shù)控改造是較佳地選擇，不僅可以節(jié)省較多資金，還可以縮短購(gòu)置時(shí)間。

主軸部分的改造

      車床主軸帶動(dòng)工件以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)是車削加工中的主運(yùn)動(dòng)，消耗機(jī)床大部分動(dòng)力。普通車床由主電動(dòng)機(jī)經(jīng)皮帶傳動(dòng)，經(jīng)主軸變速箱帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸箱經(jīng)手動(dòng)或自動(dòng)變速獲得（9～24）級(jí)轉(zhuǎn)速，通過(guò)電磁或液壓離合器操縱主軸的變速和正反轉(zhuǎn)；而數(shù)控車床主軸箱由電主軸或傳統(tǒng)機(jī)械主軸單元加變頻電機(jī)和變頻器組成。普通車床在數(shù)控化改造時(shí)大部分情況下保留原主軸箱，不做改動(dòng)或少做改動(dòng)。數(shù)控車床潤(rùn)滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控?cái)?shù)控車床潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試和維修保養(yǎng)，對(duì)于提高車床加工精度、延長(zhǎng)車床使用壽命等都有著十分重要的作用。

機(jī)床維修廠家教你改善線切割加工表面粗糙度的問(wèn)題

　　機(jī)床維修廠家教你改善線切割加工表面粗糙度的問(wèn)題，在線切割機(jī)床加工過(guò)程中，常會(huì)出現(xiàn)加工表面粗糙、有溝痕、精度下降等問(wèn)題。造成這種狀況的原因，通常有以下幾種：

　?。?）脈沖參數(shù)選擇不當(dāng)。

　　（2）導(dǎo)輪的鉬絲槽過(guò)大。

　?。?）卷絲筒不同心等。

　?。?）鋼絲過(guò)松、抖絲。

　?。?）工作液過(guò)臟。

　　解決的方法：不外乎是緊絲、更換工作液選擇更佳脈沖參數(shù)、更換導(dǎo)輪或軸承等。除以上原因外，在修理中我們還發(fā)現(xiàn)卷絲簡(jiǎn)直流電機(jī)軸與摩擦聯(lián)軸節(jié)間的鍵槽因長(zhǎng)期反復(fù)運(yùn)行，導(dǎo)致鍵槽變形變大，換向時(shí)因大間隙絲筒振動(dòng)加大造成加工表面溝痕。