球墨鑄鐵井蓋在一些特殊環(huán)境的使用需求量巨大，這種井蓋是一種使用性能很穩(wěn)定的產(chǎn)品。傳統(tǒng)的井蓋產(chǎn)品采用水泥進(jìn)行加工制作，雖然能夠滿足很多環(huán)境的需求，但卻不能夠滿足港口碼頭等一些重要場(chǎng)合當(dāng)中的應(yīng)用。重型球墨鑄鐵井蓋就是專門針對(duì)這些情況進(jìn)行研發(fā)的一款產(chǎn)品，鑄鐵本身就是經(jīng)過深加工處理的一種產(chǎn)品。重型球墨鑄鐵井蓋一般應(yīng)用于載荷比較重的場(chǎng)合，比如機(jī)場(chǎng)，高速路，碼頭，二環(huán)路，城市快速路等，這種場(chǎng)合有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是經(jīng)過會(huì)受到高負(fù)荷和重壓。而普通輕型球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用范圍則在這個(gè)范圍之內(nèi)，比如便道，小廣場(chǎng)，小區(qū)內(nèi)，自行車道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)公路等等。

鋼纖維井蓋有B型的和C型的，請(qǐng)問有什么區(qū)別？哪種的抗壓強(qiáng)度更好？

發(fā)布日期：2019-06-22

根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》了解得知：

鋼纖維混凝土檢查井蓋按承載力分為A、B、C、D四級(jí)。

A1級(jí)鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機(jī)場(chǎng)或可供直升飛機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地。

B級(jí)鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機(jī)動(dòng)車行駛、停放的城市道路、公路和停車場(chǎng)。

C級(jí)鋼纖維混凝土檢查井蓋用于慢車道、居民住宅小區(qū)內(nèi)通道和人行道。

D級(jí)鋼纖維混凝土檢查井蓋用于綠化帶及機(jī)動(dòng)車輛不能行駛、停放的小巷和場(chǎng)地。

井蓋檢查井是城市排水系統(tǒng)重要組成部分其數(shù)量大分布范圍廣檢查井井蓋多位于城市馬路路面上，其破損、缺失后形成的馬路“陷阱”是不可忽視的城市安全隱患。井蓋近年來“奪命”井蓋事件頻繁發(fā)生，引起社會(huì)各方面的廣泛關(guān)注。本研究綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，建設(shè)了城市排水智能井蓋監(jiān)管系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)城市排水井蓋監(jiān)督管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)井蓋問題報(bào)警及時(shí)、定位準(zhǔn)確、處理迅速城市排水智能井蓋監(jiān)管系統(tǒng)主要由物聯(lián)測(cè)設(shè)備、信息監(jiān)管中心和移動(dòng)端三部分組成，信息傳主要依靠移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)行，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)通過物聯(lián)測(cè)設(shè)備對(duì)井蓋狀態(tài)信息行采集，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)井蓋狀態(tài)，并通過監(jiān)管平臺(tái)顯示井蓋屬性、狀態(tài)、故障處理等信息。當(dāng)物聯(lián)盡量將儀表安裝于室內(nèi)，這應(yīng)是儀表防寒的先考慮措施。