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軌道擦窗機(jī)電話「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 18:12  

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武漢安賽伏機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售及安裝,于一體的建筑機(jī)械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機(jī)設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動升降機(jī)械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護(hù)設(shè)備。公司始終為客戶提供好的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。



鋼絲繩松動、部分凸起變形或膠粘涂層、水泥、膠體或從皮帶輪上跳下,會造成鋼絲繩卡在軌道式擦窗機(jī)中,造成嚴(yán)重故障。       此時(shí),操作人員應(yīng)停止軌道式擦窗機(jī)的運(yùn)行。嚴(yán)禁反復(fù)進(jìn)行升降操作,排除危險(xiǎn)情況或繼續(xù)運(yùn)行。因?yàn)檫@不僅不能排除危險(xiǎn),而且,還會對設(shè)備造成進(jìn)一步的損害,重量被切斷在機(jī)器中的鋼絲 繩,有可能會造成一端的下降,甚至造成人身危害。       當(dāng)軌道式擦窗機(jī)發(fā)生繩索故障時(shí),機(jī)器內(nèi)的人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜。擦窗機(jī)的主體結(jié)構(gòu),不得任意改造和變、擦窗機(jī)的檢查、修理和保養(yǎng),只有由具有專門相關(guān)技術(shù)的人員來完成。首先,根據(jù)緊急停止按鈕,停止操作,在保證安全的前提下撤離吊船,并將專業(yè)訓(xùn)練有素的維修人員送入吊船進(jìn)行疏散風(fēng)險(xiǎn)。頂棚頂板 上的大繩索也可以送入吊船內(nèi),吊船內(nèi)的工作人員將首先用安全鎖和大繩進(jìn)行平穩(wěn)著陸,然后由專業(yè)維修人員或設(shè)備制造人員進(jìn)行應(yīng)急處理。




普通標(biāo)準(zhǔn)型軌道式擦窗機(jī)其軌道系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

軌道錨固件和連接附件的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)能承受2倍以上的額定荷載,預(yù)埋件的錨固應(yīng)符合建筑設(shè)計(jì)要求,軌道、連接附件和錨固件應(yīng)做防銹、防腐處理;⑤考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮對軌道連接點(diǎn)和屋面裝置所產(chǎn)生的影響,每根軌道段的長度不大于9m,伸縮縫間隙不大于3mm,圓弧轉(zhuǎn)彎段軌道不宜設(shè)置伸縮縫,并保證兩條軌道伸縮縫的位置錯(cuò)開2000mm以上。在溫差大的地區(qū)盡量選用小截面的型材做軌道,以減小溫度應(yīng)力對軌道連接點(diǎn)和屋面裝置產(chǎn)生的影響;為了使建筑物永保1青春,減緩由于自然環(huán)境污染所造成的城市建筑的老化過程,其外墻的定期檢修、維護(hù)、清洗越來越引起人們的重視,實(shí)用的外墻面清洗維護(hù)系統(tǒng)---擦窗機(jī)已經(jīng)成為物業(yè)管理的一個(gè)有用設(shè)備。⑥軌道端頭應(yīng)焊接限位擋板,擋板厚度不小于8mm,寬度不小于軌道寬度,高度應(yīng)滿足限位裝置的要求,一般不低于100mm;⑦當(dāng)軌道在基座外接頭時(shí)應(yīng)采用坡口焊接,在軌道底部應(yīng)搭焊一塊長度不小于200mm、寬度不小于軌道寬加20mm、厚度不小于12mm的鍍鋅鋼板。



進(jìn)口擦窗機(jī)的年度載荷試驗(yàn)的間隔應(yīng)不超過13個(gè)月。每使用兩年后載荷測試應(yīng)安排在與全1面檢驗(yàn)一同進(jìn)行,以使合格人員在全1面檢驗(yàn)時(shí)見證載荷測試。擦窗機(jī)吊船均勻承載額定載荷,并應(yīng)進(jìn)行全范圍的運(yùn)行操作。在測試期間應(yīng)密切觀察設(shè)備以確定其在承載情況下功能是否正常,且是否有可能影響設(shè)備安全運(yùn)行的明顯缺陷。進(jìn)口擦窗機(jī)測試時(shí)也應(yīng)觀察所有限位開關(guān)和超載檢測裝置以確定它們是否正常工作。(8)高空作業(yè)吊籃手動手柄:手柄操作時(shí)手柄為點(diǎn)動,手柄要保持完好,插頭要完好。使用巴士合金固定的鋼絲繩接頭應(yīng)在二年內(nèi)重新制作;完成載荷測試后負(fù)責(zé)載荷測試的合格人員應(yīng)向責(zé)任人出具擦窗機(jī)檢測報(bào)告。