識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。

車牌識別流程

　　1、車輛檢測：識別車輛車型，確定這是一輛汽車而不是只是一個車牌;

　　2、圖像采集和處理：邊緣提取，進(jìn)行灰度矯正對圖像進(jìn)行平滑處理;

　　3、車牌號碼、顏色識別;

　　3、車牌字符識別;

　　4、輸出結(jié)果;

　　車牌識別產(chǎn)品有五大核心總結(jié)

　　1、拍照全，除了常見的藍(lán)牌、黃牌、警牌外，還包括了農(nóng)用車牌、新能源車牌(綠牌)、教練車牌、大車牌、還有新出的應(yīng)急車牌;

　　2、識別速度快，達(dá)到了毫秒級別，優(yōu)化了識別算法和車牌定位;

　　3、車牌寬度低，識別距離遠(yuǎn);

　　4、識別率高，

　　5、純C代碼編寫

車牌識別車輛管理系統(tǒng)為你營造舒適的出入體驗

在上下班高峰期，小區(qū)出入口擁堵問題什么突出，相信不少有車一族都有過得這等經(jīng)歷，這些是因為小區(qū)出入口管理系統(tǒng)存在問題導(dǎo)致的，目前很多地方還在使用一車一卡的模式，進(jìn)出還要，遇到車卡丟失，還得等管理人員補辦，下雨天還要搖下窗戶，手短的還得下車，淋濕衣服不說，還浪費時間， 這些繁瑣的步驟都是造成出入口擁擠的原因。

目前，比車輛管理系統(tǒng)技術(shù)更先進(jìn)車牌識別技術(shù)將為小區(qū)出入口提供功能更豐富，出行更舒適的體驗。有了ta，小區(qū)出入口體驗提升一個水平。再也不用忍受后車的喇叭催促，

車牌識別引入車輛管理系統(tǒng)，在出入口不用再，會利用車牌識別攝像機(jī)提取分析車輛省份證——車牌號，系統(tǒng)核實無誤后，自動開啟道閘放行，整個過程快速，零等待，節(jié)省大量的人力，甚至無需管理人員。

由于實現(xiàn)了快速通行，不會再有車隊長龍，車輛鳴笛造成的噪音也會明顯減少，提高居民的生驗，車牌識別車輛管理系統(tǒng)讓車輛出入再無需憂心，為你營造舒適的出入體驗。