杭叉坐駕式前移式叉車

產(chǎn)品簡介 PRODUCT

＞ 采用交流行走電機(jī)，無碳刷，免維護(hù)。

＞ 驅(qū)動(dòng)單元固定在中央位置，整車低、穩(wěn)定性好。

＞ 高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)越，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防

下滑等功能，使操作更有效、更安全舒適。

＞ 控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要電氣元件均采用國外品牌產(chǎn)品。

＞根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操作手柄，集成式的操作臺(tái)為操作者提供大程度的舒適性。

＞寬闊的手臂靠墊和防撞頭墊、緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。

＞全開的機(jī)蓋，可推出的電瓶裝置，使維修保養(yǎng)十分方便。

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R系列5-10噸內(nèi)燃叉車杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格

產(chǎn)品簡介杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格

● 造型美觀大方，輪廓線條分明;

● 儀表板造型美觀，儀表布置直觀、合理，便于操作員了解叉車的運(yùn)行狀態(tài);

● 儀表架封閉性設(shè)計(jì),使液壓管路和電器線路不外露;

● 對液壓系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì), 降低液壓系統(tǒng)的工作油溫；

● 選用先進(jìn)的液力傳動(dòng)變速箱,檔位二進(jìn)二退,動(dòng)力強(qiáng)勁,采用電磁換檔操縱閥,使操作更加輕便、舒適；5-7t（僅W38）可配日本岡村變速箱杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格，該變速箱配有多段式變矩器，根據(jù)負(fù)載情況可自動(dòng)換擋，采用日本好的不二越電磁閥，可靠性非常好。

● 對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),減小了轉(zhuǎn)向操縱力,操作更加舒適;同時(shí)減小了轉(zhuǎn)彎半徑，空間適應(yīng)性更強(qiáng)。

● 采用新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，寬視野門架，使操作員有很好的視野范圍，操作更加舒適，使操作員能很快完成作業(yè)操作。

● 可配國產(chǎn)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)采用玉柴、朝柴國三排放發(fā)動(dòng)機(jī)杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格可采用康明斯等發(fā)動(dòng)機(jī)。多樣的動(dòng)力配置方案，滿足不同用戶的工作需求。

● 環(huán)保性設(shè)計(jì)，對進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。專業(yè)的空濾器設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出大效能；專業(yè)的消聲器杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格設(shè)計(jì)，使噪聲降到低，采用高位排氣，減少對環(huán)境的污染；

● 減振設(shè)計(jì)，雙變支座和發(fā)動(dòng)機(jī)支座經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車架的振動(dòng)降到很低，同時(shí)將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離，以減小管路振動(dòng)。

● 8-10t貨叉杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格間距可通過多路閥手柄控制，與絲桿調(diào)距方式相比，大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

倉庫爆l炸儲(chǔ)油罐已被燒塌

倉庫爆l炸 儲(chǔ)油罐已被燒塌

     4月22日上午8點(diǎn)多鐘，位于靖江市新港園區(qū)的江蘇德橋倉儲(chǔ)有限公司發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場火焰高達(dá)二三十米，濃煙如蘑菇云。

     發(fā)生爆l炸的化工物流倉儲(chǔ)區(qū)內(nèi)有燃油罐、柴油罐、化工儲(chǔ)罐等，首先燃燒的是儲(chǔ)油罐。截至下午1點(diǎn)，兩個(gè)儲(chǔ)油罐已被燒塌。消防員正用水和泡沫給周邊儲(chǔ)油罐降溫，大火仍在燃燒。目前尚不清楚人員傷l亡情況。

     記者了解到，德橋倉儲(chǔ)公司主要從事液態(tài)散化及油品的倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、分撥、灌裝業(yè)務(wù)，廠區(qū)有燃油罐、柴油罐等12座和化工儲(chǔ)罐30座。

     據(jù)介紹，公司庫區(qū)占地472.5畝，一期工程建設(shè)儲(chǔ)罐42座，容量12.6萬立方米，其中燃料油罐4座，柴油罐4座，等4座，化工罐30座。

     工商信息顯示，江蘇德橋倉儲(chǔ)有限公人代表是顧文龍，經(jīng)營范圍為危險(xiǎn)化學(xué)品倉儲(chǔ)，化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)品除外）的裝卸、倉儲(chǔ)。

     由此可知，隨著爆l炸性物體的增加，我們更需要去防范，浙江杭叉集團(tuán)股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)蓄電池防爆叉車，蓄電池防爆工業(yè)車輛，是浙江省首加且為一專業(yè)研發(fā)，制造及銷售防爆型和普通型蓄電池叉車、搬運(yùn)車、牽引車、巡檢車及內(nèi)燃防爆叉車的企業(yè)。

     杭州叉車防爆系列叉車、工業(yè)車輛是國家安全環(huán)保新能源產(chǎn)品，其防爆性能安全可靠，防爆標(biāo)志ExsdⅡBT4，經(jīng)中國國家防爆電器研究所認(rèn)證，具有安全、環(huán)保、操作靈活簡單、動(dòng)力強(qiáng)勁持久、性能穩(wěn)定、維修方便等特點(diǎn)。  

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電動(dòng)防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

電動(dòng)防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

國內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀

     二十世紀(jì)九十年代以前，由于國內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的發(fā)展起步較晚、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也較落后，所以電動(dòng)防爆叉車技術(shù)的階段僅是在普通電動(dòng)叉車上做隔爆、增安處理，而電動(dòng)叉車ben身技術(shù)性能較差，其防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為電氣部件標(biāo)準(zhǔn)不完善與國際標(biāo)準(zhǔn)的差距較大。

階段國內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)特征：

1、系統(tǒng)由三個(gè)電機(jī)構(gòu)成基本運(yùn)行回路，即：行走電機(jī)回路、提升電機(jī)回路、轉(zhuǎn)向電機(jī)回路，其運(yùn)行原理是每個(gè)回路由各個(gè)開關(guān)控制行走接觸器、提升接觸器、轉(zhuǎn)向接觸器吸合使電機(jī)接通電源達(dá)到工作狀態(tài)。

2、整機(jī)為直流系統(tǒng)，行走電機(jī)的勵(lì)磁方式為串勵(lì)，提升電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)的勵(lì)磁方式為復(fù)勵(lì)。

3、電氣系統(tǒng)采用隔爆技術(shù)處理，蓄電池為增安型接線箱接線固定無法調(diào)換蓄電池工作，制動(dòng)形式為制動(dòng)蹄片式，整機(jī)絕緣性能靠人工維護(hù)處理，無過載、限流保護(hù)。以上技術(shù)特征導(dǎo)致電動(dòng)防爆叉車系統(tǒng)線路復(fù)雜可控點(diǎn)多，整機(jī)運(yùn)行電流大、溫升高、電器易損壞。

     二十世紀(jì)九十年代以來，尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)，電動(dòng)防爆叉車技術(shù)的第二階段國內(nèi)電動(dòng)叉車的整機(jī)制造水平和國產(chǎn)配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系統(tǒng)的技術(shù)形成了多樣化、智能化，防爆技術(shù)也得到了提升，國內(nèi)防爆標(biāo)準(zhǔn)也較完善，與國際標(biāo)準(zhǔn)對接的工作進(jìn)展較快。杭叉?zhèn)}儲(chǔ)叉車搬運(yùn)車托盤車堆垛車杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格維護(hù)保養(yǎng)●交流電機(jī)無碳刷，免維護(hù)，大大節(jié)約使用成本。