壓路機(jī)的歷史及發(fā)展（一）

提到壓路機(jī)，不得不對(duì)壓實(shí)技術(shù)的發(fā)展做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，早在遠(yuǎn)古時(shí)期人們就曾利用畜群的蹄足對(duì)土壤進(jìn)行搓揉和搗實(shí)來(lái)處理房屋的地基，壓實(shí)大壩和河堤，在19世紀(jì)中葉以前，西方的道路工程以碎石子鋪路為主，壓實(shí)主要靠車輛自然碾壓，直到1858年發(fā)明了軋石機(jī)后,促進(jìn)了碎石路面的發(fā)展,才逐漸出現(xiàn)了用馬拉的滾筒進(jìn)行壓實(shí)工作，這是早的壓路機(jī)雛形，1860年在法國(guó)出現(xiàn)了蒸汽壓路機(jī)，進(jìn)一步促進(jìn)并改善了碎石路面的施工技術(shù)和質(zhì)量，加快了進(jìn)度。在20世紀(jì)初，世界上公認(rèn)碎石路面是當(dāng)時(shí)優(yōu)良的路面而推廣于全球，壓實(shí)的概念逐漸被人們所知，壓路機(jī)也隨之出現(xiàn)在各個(gè)道路施工工地上，19世紀(jì)中葉，內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明給壓實(shí)設(shè)備的發(fā)展帶來(lái)了巨大的生機(jī)。碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。

昆明樺鑫機(jī)電設(shè)備有限公司始創(chuàng)于2004年,是專業(yè)銷售、租憑、維修發(fā)電機(jī)組的公司。在全省設(shè)有多個(gè)銷售服務(wù)部,隨時(shí)為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍 服務(wù)。

壓路機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)鮮明（一）

從7月份行業(yè)銷售的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，雙鋼輪系列產(chǎn)品可謂一枝獨(dú)秀，當(dāng)月銷售166臺(tái)，同比增長(zhǎng)19臺(tái)，成為行業(yè)各系列產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)的產(chǎn)品，而且大噸位趨勢(shì)明顯，13噸及以上產(chǎn)品銷售78臺(tái)，幾乎占據(jù)一半的份額。

其它各系列產(chǎn)品銷量同比均有不同程度的下降，靜碾下降44臺(tái)、輪胎下降7臺(tái)、全液壓?jiǎn)武撦喯陆?5臺(tái)、機(jī)械單鋼輪下降175臺(tái)、輕型下降15臺(tái)。

壓路機(jī)的變速箱保養(yǎng)

1.變速箱每季至少清洗一次。要在熱狀態(tài)下清洗，把箱內(nèi)潤(rùn)滑油放出，箱內(nèi)灌入煤油，變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，后停車將煤油清放干凈，清洗油塞并擰到變速箱上，然后再加新潤(rùn)滑油，加至油面到油尺的標(biāo)志線。

2.變速箱用20號(hào)齒輪油。

3.必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)的定位裝置，使齒輪保持在適當(dāng)?shù)奈恢?，以免引起脫檔事故。

4.要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時(shí)更換。

5.要經(jīng)常檢查變速箱與機(jī)架聯(lián)接螺栓，必要時(shí)擰緊，勿使松動(dòng)脫落。

振動(dòng)壓路機(jī)特點(diǎn)：

采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。具有兩種振頻、兩級(jí)振幅，可適應(yīng)于不同厚度鋪層和各種材料的壓實(shí)。采用進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)、振動(dòng)軸承,保證了整機(jī)的可靠性。車架及機(jī)罩采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，保養(yǎng)和維修方便。由于機(jī)器的前后振動(dòng)系統(tǒng)既獨(dú)立又相互聯(lián)系（共用補(bǔ)油泵），所以可應(yīng)用“元件置換法”進(jìn)行診斷。具有三級(jí)減振，駕駛室采用密封隔音措施，駕駛更加舒適。