分層輸送帶的接頭：

可以根據(jù)需要采用機(jī)械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結(jié)構(gòu)接頭。

PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭：

由于整芯帶的結(jié)構(gòu)比較特殊，接頭不太容易，所以大多數(shù)采用機(jī)械接頭辦法，即皮帶扣接頭。但是8級(jí)以上的輸送帶，為了保證接頭效果，一般還是采用熱硫化接頭的方法。建議您在購(gòu)買(mǎi)輸送帶的時(shí)候還是到一些比較好的輸送帶品牌店進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，選擇一些質(zhì)量比較信得過(guò)，這樣的話(huà)也方便自己在日后的使用。接頭的結(jié)構(gòu)都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復(fù)雜，對(duì)設(shè)備的要求也比較高。

　　長(zhǎng)聲尖叫或刺耳噪音：

　　雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過(guò)的皮帶反向安裝也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)出長(zhǎng)聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置裝配不當(dāng)而引起的。

　　如果上述噪音發(fā)生在一輛行駛不久的新車(chē)上，那可能是由于原制造工廠裝配質(zhì)量不高引起的。檢查你認(rèn)為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪音發(fā)生在一輛舊車(chē)上，那么你就該考慮其輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置的一些相關(guān)配件是否要徹底更換了?，F(xiàn)在已知主動(dòng)輪是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的，因而皮帶相對(duì)于皮帶輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向是順時(shí)針的，由此可以斷定主動(dòng)輪作用在皮帶上的靜摩擦力的方向是逆時(shí)針的。仔細(xì)觀察可能已經(jīng)更換過(guò)的部件（如交流發(fā)電機(jī)、助力轉(zhuǎn)向泵等），看看它們的安裝支架是否牢固可靠。同時(shí)也要留心在安裝過(guò)程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失準(zhǔn)。

   耐熱輸送帶是在生產(chǎn)需要的前提下經(jīng)高科技處理之后的產(chǎn)品，因其高強(qiáng)耐熱性而得名，一般根據(jù)可耐受高溫的溫度而確定有不同的型號(hào)，而介質(zhì)自身的溫度是多少是一個(gè)考量值，而帶面溫度是一個(gè)考量值，一般以帶面溫度為主要參考數(shù)據(jù)進(jìn)行輸送帶材料的選擇，高耐熱的用在低溫物料上，是一種資源的浪費(fèi)，對(duì)于生產(chǎn)成本方面無(wú)形中就被提高了，而相反，低耐熱的材料用在高溫物料的傳輸上，就會(huì)達(dá)不到使用的目的，甚至發(fā)生危險(xiǎn)，造成輸送帶的破損甚至是整個(gè)輸送機(jī)的癱瘓，直接影響整個(gè)流水線的生產(chǎn)。5、輸送帶貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置，不得折迭，應(yīng)每季翻動(dòng)一次輸送帶。量力而行，選擇適合的材料來(lái)使用，是符合生產(chǎn)實(shí)際的1高標(biāo)準(zhǔn)。

   這也說(shuō)明大家在購(gòu)買(mǎi)傳動(dòng)帶和輸送帶時(shí)了解好他的性能是很關(guān)鍵的一點(diǎn)，這決定了他以后使用起來(lái)的便捷性，也決定也的使用年限。