⑤回轉(zhuǎn)限位器：左右兩個方向旋轉(zhuǎn)角度不大于±540°。⑥吊鉤保險：防止起吊鋼絲繩角度過大或掛鉤不妥時，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。⑦小車斷繩保護裝置：小車斷繩保護裝置是變幅小車斷繩時防止溜車的安全裝置。⑧鋼絲繩防脫槽裝置：是防止鋼絲繩在轉(zhuǎn)動運行中跳動出槽，導致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸，而出現(xiàn)墜鉤事故。⑨鋼絲繩的檢查：變形嚴重：波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴重扭結(jié)、嚴重彎曲。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

群塔施工多ta——相鄰塔機之間的zui小架設距離應保證處于低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔機的zui低位置的部件與低位塔機中處于zui高位置部件之間的垂直距離不應小于2m。小于2m。4、與架空輸電線的安全距離施工場地范圍有架空輸電線時，塔機與架空線路邊線必須滿足zui小的安全距離。實在無法避免時，可考慮搭設防護架的方法。塔機易于拆除應保證降塔時塔機起重臂、平衡臂與建筑物無碰撞，有足夠的安全距離。如果采用其他塔機輔助拆除，則應考慮該輔助塔機的起吊能力及范圍。如果采用汽車吊等輔助吊裝設備，應提前考慮拆除時汽車吊等設備的所在位置，是否有可行的行車路線與吊裝施工場地。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

安裝過程中，塔吊的螺栓沒有定時檢查，或者沒有擰緊。超重作業(yè)導致的事故1.超重導致的重負荷降落臂桿變幅制動失靈臂桿加速下降折斷。..2.超重導致的貨物墜落引發(fā)的事故！塔吊臂桿后傾折翻事故軌道動臂式塔吊行走時臂桿仰角過大，地基不明原因地突然下沉，致使臂桿猛然后傾折翻;起重臂桿仰角過大，吊重物時由于慣性力的作用致使吊具失靈，起重臂桿仰角過大，塔吊行走軌道凹凸不平，機體后傾帶翻臂桿。以上這些原因都是導致事故頻發(fā)的罪魁禍首。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制