很多新用戶，剛使用柴油發(fā)電機組不知道如何，正確使用發(fā)電機組，在此江豪發(fā)電機組有限公司為您簡單分享，在柴油發(fā)電機組使用中，十項正確的使用方法

仔細閱讀說明書：使用前應(yīng)仔細閱讀使用說明書。嚴格按照說明書的要求選用和更換機油，不同牌號的國內(nèi)外機油不得混用。使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查機油油位，保持機油在正常范圍。

珀金斯發(fā)電機缺油的情況下持續(xù)運行會出現(xiàn)燒瓦的狀況，不缺油時也可能出現(xiàn)，這樣的情況是哪些原因造成的呢，其中一項就是沒有按照季節(jié)更換珀金斯發(fā)電機的潤滑油，當然這只是其中一個原因，更多原因新動力動力給我們介紹一下。

沒按季節(jié)使用潤滑油。不同季節(jié)應(yīng)使用不同牌號的潤滑油。一些柴油機燒瓦，就是因夏季使用粘度小的潤滑油，在軸瓦接觸面上形成不了油膜所致。

柴油機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管，軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦，造成漏油和進氣。漏油比較容易查找，而管路中某處破損進氣則不易查找。以下是判斷低壓油路漏點查找的方法。

判斷漏點方法一：將油路中的空氣排凈，將發(fā)動機發(fā)動之后，找出漏柴油之處，即為漏點所在。

判斷漏點的方法二：將發(fā)動機噴油泵放氣螺絲松開，用手動油泵泵油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流，并且在反復手泵后，氣泡仍不見消失，即可確定在油箱至輸油泵段負壓油路有漏點存在。應(yīng)取下該段管路，然后通入壓力氣體，并置于水中，找出冒氣泡之處，即為漏點所在。

柴油機的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分。低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路，高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中，高壓油路不會有空氣滲入，有漏點存在，只會導致燃油的泄漏，想辦法堵住漏點即可。下面重點談一下低壓油路中存在的漏點問題。