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普通型不可回轉連接器有單環(huán)鏈和三環(huán)鏈，適用于翻斗車、固定車箱式礦車的連接。是固定車箱式礦車在圓形翻車機內不摘鉤卸載時使用。上述各種普通連接器必須使用插銷方可連接礦車。自動連接器亦分為可回轉和不可回轉兩種，它使用方便、操作安全，但結構復雜，僅用于大型礦車連接。輪對由一根車軸和兩個車輪組成。輪軸采用滾動軸承，車輪用鑄鋼制成，車輪踏面呈截錐形，以保證礦車沿軌道中心運行。

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翻斗式礦車構造組成：翻斗式礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。 1、車箱：由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。 2、車架：由槽鋼、翻斗式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。 3、輪對：由車輪、軸、軸承等組成。 4、連接插銷：由Φ40mm碳結元鋼，手提環(huán)焊接組成。翻斗式礦車結構簡單，堅固耐用，只要人力打開止動板，能很容易地卸下物料。

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礦車主要由裝有運輸機的槽形車廂和走行部分組成，根據顧客需求的非對稱性特點，在運輸系統(tǒng)中需求能連續(xù)轉載、可在12～15米小半徑彎道上運行，既不用搭排架就可在卸碴線的前端卸碴，又能向兩側卸碴，使卸碴不受棄碴場地的限制。 礦車的自制動底卸裝置主要由安裝在礦車下部的受力機構、蓄能機構、撥動機構、傳動軸支撐座、傳動軸、制動機構、取力擋板等組成。

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水冷電動機冷卻水的水量不足，水道堵塞或因長時間使用，水道中產生的水垢，使電動機水道斷面變小，造成冷卻水量不足，使發(fā)熱的電動機不能及時冷卻；軸承過熱原因：潤滑油分歧格、不清潔，供油不足或過量，使軸承不能好的潤滑；定子或轉子組件換后出現間隙不均勻，導致鐵芯間相互摩擦，使電動機溫度升高，造成盡緣下降。井下礦車廠,井下礦車廠家,冀南礦車