在實(shí)際的使用過程中，直流減速電機(jī)為很多企業(yè)提供了強(qiáng)大的傳動(dòng)性能，但是很多企業(yè)并沒有把直流減速電機(jī)的運(yùn)行效率發(fā)揮出來，從而影響了設(shè)備的發(fā)揮。下面隆輝小編就給大家分享一下影響直流減速電機(jī)運(yùn)行效率的原因，希望大家能夠根據(jù)原因找出正確的解決方法，大效率的使用電機(jī)。直流減速電機(jī)功率遠(yuǎn)大于軸功率導(dǎo)致備用系數(shù)選擇不當(dāng)，從而影響它的運(yùn)轉(zhuǎn)。

所謂剎車減速電機(jī)就是減速電機(jī)的尾部安裝上剎車片，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)讓電機(jī)立刻停止轉(zhuǎn)動(dòng)，已達(dá)到傳送設(shè)備準(zhǔn)確定位和安全生產(chǎn)的目的。剎車減速電機(jī)的按照剎車原理可分為斷電剎車、手釋放剎車以及DC24V送電剎車三種，通常情況下斷電剎車用的比較多。昌鑫剎車減速電機(jī)采用的是日本產(chǎn)華電磁制動(dòng)剎車，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，響應(yīng)靈敏，壽命長久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。

減速機(jī)的作用主要有： 　　

1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 　　

2）減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

工作原理

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入 制動(dòng)器軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。