20世紀(jì)70年代以來(lái),國(guó)外熱模鍛壓力機(jī)在大批量模鍛生產(chǎn)中得到了迅速推廣,各先進(jìn)工業(yè)國(guó)家都在大力發(fā)展和添置以熱模鍛壓力機(jī)為主機(jī)的模鍛生產(chǎn)線。據(jù)有關(guān)資料介紹,熱模鍛壓力機(jī)在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家是模鍛的主力,約占成形設(shè)備的40%~64%,我國(guó)僅占14.5%,主要用于重型汽車(chē)曲軸、前梁等鍛件的生產(chǎn)。熱模鍛壓力機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是卡模解放技術(shù)?,F(xiàn)有解脫悶車(chē)裝置,一般采用手動(dòng)調(diào)節(jié)、機(jī)動(dòng)調(diào)節(jié)的解脫悶車(chē)裝置。因工作環(huán)境差,熱模鍛壓力機(jī)楔形工作臺(tái)易銹蝕,經(jīng)常采用水和以水為主的冷卻潤(rùn)滑劑。熱模鍛自動(dòng)化鍛造生產(chǎn)線作為汽車(chē)零部件鍛造企業(yè)的發(fā)展方向,是企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,勞動(dòng)力成本不斷上升,一線操作人員嚴(yán)重匱乏等問(wèn)題的有效手段。由于鍛造自動(dòng)線生產(chǎn)節(jié)拍要求高,熱坯料在鍛造時(shí)高溫金屬在模具型腔內(nèi)劇烈流動(dòng)變形量大,型腔表面受熱負(fù)荷的反復(fù)加載,形成了磨蝕、熱疲勞、機(jī)械裂紋等缺陷,模具的磨蝕等缺陷又直接影響鍛件質(zhì)量的穩(wěn)定性和模具使用壽命。
熱模鍛壓力機(jī)是曲柄壓力機(jī),具有曲柄壓力機(jī)的特性。工作機(jī)構(gòu)是曲柄連桿滑塊機(jī)構(gòu),電機(jī)驅(qū)動(dòng)曲軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),滑塊往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
螺旋壓力機(jī)的工作機(jī)構(gòu)是螺旋副。電機(jī)直接控制螺旋副的頻繁起停正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)滑塊往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
電機(jī)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的于頻繁起停的效率,曲柄壓力機(jī)的滑塊行程次數(shù)高于螺旋壓力機(jī)。
開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)的熱模鍛壓力機(jī)性能可靠,無(wú)故障,不悶車(chē),其售價(jià)略高于螺旋壓力機(jī)。