1、正常工作的滑輪用手能靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D0/1000（D0為滑輪的名義直徑）。

2、軸上潤(rùn)滑油槽和油孔中的切屑、塵土等贓物必須清除干凈，檢查油孔與軸承間隔套上的油槽是否對(duì)準(zhǔn)。

3、小型吊車滑輪上有裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢、不允許焊補(bǔ)使用。

4、滑輪繩槽徑向磨損不超過(guò)繩徑的30%。

5、小型吊車滑輪槽壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的30%。

6、軸孔內(nèi)缺陷面積不應(yīng)超過(guò)0.25C㎡，深度不超過(guò)4mm。

折臂吊液壓支腿的，是設(shè)備在車架上可折疊或收放的支承結(jié)構(gòu)。轎車折臂吊的支腿，可分為手動(dòng)和液壓分配的兩類?，F(xiàn)在，手動(dòng)分配的支腿已不多見(jiàn)，絕大多數(shù)轎車起重機(jī)都是采用液壓支腿。下面折疊臂出租廠家小編給大家介紹下液壓支腿操作過(guò)程。

1、將確定銷向上提起。

2、折臂吊支腿架伸出。

3、將用于擺布支腿的分配桿一起移至“EXT”（伸出）的方位。

4、進(jìn)一步將折臂吊支腿架逐漸拉出，并將其確定在中心方位。假設(shè)要將折臂吊支腿悉數(shù)來(lái)出，請(qǐng)反復(fù)第壹和第二過(guò)程，直至將其完好拉出。

5、假設(shè)車輛發(fā)生橫向傾斜，應(yīng)及時(shí)移動(dòng)折臂吊分配桿，使車輛康復(fù)均衡。留意：除了拉出或推入支腿架時(shí)，必需用確定銷將支腿架確定。

6、當(dāng)車的前輪離地2~3cm時(shí)，便將支腿分配桿從頭移至中心方位。當(dāng)操作折臂吊起重臂處于“超前”區(qū)域時(shí)，要將前支腿伸出直至前輪悄然著地，這么起重機(jī)將取得更佳的穩(wěn)定性。

起重機(jī)超載作業(yè)產(chǎn)生的過(guò)大應(yīng)力，可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀，由于制動(dòng)力不夠，制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)?，上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，給起重機(jī)安全作業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的事故隱患。下面時(shí)雨起重機(jī)出租廠家小編給大家介紹起重機(jī)超載作業(yè)會(huì)有哪些危害？

由于主梁下?lián)?，小車軌道?huì)隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開(kāi)往兩端時(shí)，不僅要克服正常的運(yùn)行阻力，還要克服由對(duì)爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時(shí)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)被燒毀。另外，小車還會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁起重機(jī)，還會(huì)造成小車“三條腿”運(yùn)行，由于水平旁彎，又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。

單梁起重機(jī)廠家的起重機(jī)超載作業(yè)產(chǎn)生的過(guò)大應(yīng)力，可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀，由于制動(dòng)力不夠，制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)生重大事故。

超載作業(yè)對(duì)于臂架型起重機(jī)危害更大，常常會(huì)造成臂架和塔身折斷的重大事故，由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性，還會(huì)造成整機(jī)傾覆不好的事故。超載作業(yè)還會(huì)使小車出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁起重機(jī)，還會(huì)造成小車“三條腿”運(yùn)行，由于水平旁彎，又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。