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閩通物流與您分享危險品物流運輸基本常識：

一、危險品分八個等級

二、1～4類危險品一般不接貨

三、第4類危險品屬自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。

四、5～8類危險品可接貨

五、第7類危險品屬元素一般也不接貨

六、5～6類危險品屬有毒性物品

七、第8類危險品屬腐蝕性物品

八、5.1類以后的危險品在接貨時一定要問清楚該貨物的類別屬幾點幾類、聯(lián)合國編碼、包裝、性能

九、半危品的運價一般是：一般貨物運價× 1.3

十、原木包裝貨物屬8類危險品，如運到歐、美地區(qū)，需要在啟運港進行熏蒸處理，一般需要2～3天的時間，在夏天一般熏蒸2天放半天的風，在冬天一般熏蒸2天放1天的風。所以，一切手續(xù)一般要提前4～5天安排好。

十一、危險品要做危險品申報，填防災處理表，此表由發(fā)貨人填寫，蓋發(fā)貨人公章，按表中要求填寫，防災處理：應填寫不能與何種物質(zhì)放在一起，容易引起什么反應或發(fā)生何種災害等。防災裝備：如遇災害應采用哪種措施來防止災害的蔓延，如起火應準備何種滅火設備，是滅火器、沙、水等滅火設備。安全處理：入遇救護人員沾染此種危險品，應用水沖、用何種化學制劑稀釋等。

十二、化工品(如檸檬酸)、半危品屬5、6、8類產(chǎn)品，一般一個柜賺到USD100～200。

十三、第4類易然物品可以在冬天運輸，由于天氣冷，溫度達不到自燃點

閩通物流與您分享遞送物品的特定性，主要體現(xiàn)在：

(1)封裝的物品?？爝f業(yè)務是對封裝物品的遞送。封裝的物品在快遞業(yè)務中稱之為“件”，并以“件”為計量和計價以及物品流動的基礎單位。一個或以上相同或不同物品封裝后只作為一件快件。據(jù)了解，物流業(yè)務中一般不特別要求物品封裝，可以以運輸工具例如“車”或以物品重量或體積為計量和計價單位?？爝f業(yè)務對遞送物品的封裝要求明顯區(qū)別于物流業(yè)務。

(2)署有名址的物品。快遞業(yè)務是對有名址物品的遞送。由于快遞業(yè)務以“件”為物品流動的基礎單位，因此封裝后的物品即“件”署有名址是快遞業(yè)務的基本要求。收件人名址明確了物品的目的地及接收者，寄件人名址明確了物品的收寄地及寄件人，這“件”物品的流向就得以確定。所以，名址信息是經(jīng)營快遞業(yè)務的基礎。

(3)有重量、體積限制的物品。快遞業(yè)務是對有重量、體積限制物品的遞送。快遞遞送物品主要是信件、包裹、印刷品。信件和印刷品統(tǒng)稱信函，以紙質(zhì)物品為主。

遞送物品的特定性實際上是快件的特定性，回答了什么是快件這個問題。從快件的實物形態(tài)上來看“快件”和“郵件”完全一致，主要區(qū)別在于前者由快遞企業(yè)完成寄遞，后者由郵政企業(yè)完成寄遞。

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       運輸職能主要是實現(xiàn)物質(zhì)資料的空間移動。生產(chǎn)社會化、專業(yè)化程度的提高，生產(chǎn)與消費在同一地點幾乎成為不可能，運輸本身就是解決物質(zhì)資料在生產(chǎn)地點和需要地點之間的空間差異，創(chuàng)造物品的空間效用，實現(xiàn)物質(zhì)資料的使用價值。運輸包括企業(yè)內(nèi)部的運輸以及城市之間、農(nóng)村與城市之間、國與國之間的運輸?shù)取Ｋ?，實現(xiàn)物質(zhì)資料的空間位移，運輸是一個極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個支柱。對運輸問題進行研究的內(nèi)容主要有:運輸方式及其運輸工具的選擇，運輸線路的確定，以及為了實現(xiàn)運輸安全、迅速、準時、價廉的目的所施行的各種技術措施和合理化問題的研究等。儲存保管。儲存保管是物流另一個極為重要的職能。一般來講，儲存保管是通過倉庫的功能來實現(xiàn)的義烏到福建物流公司。有物質(zhì)資料的儲存，就必然產(chǎn)生如何保持儲存物質(zhì)資料的使用價值和價值不致于發(fā)生損害的問題，為此就需要對儲存物品進行以保養(yǎng)、維護為主要內(nèi)容的一系列技術活動和保管作業(yè)活動，以及為了進行有效的保管，需要對保管設施的配置、構造、用途及合理使用、保管方法和保養(yǎng)技術的選擇等作適當處理?？梢?，儲存保管是物流的重要職能，它與運輸構成了物流的兩大支柱，在物流活動中也處于中心地位，其他物流活動都是圍繞著儲存保管與運輸進行的。