熱保護(hù)型電機(jī)保護(hù)器：在電機(jī)中埋入熱元件，根據(jù)電動(dòng)機(jī)繞組的溫度進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)效果好；但電機(jī)容量較大時(shí)，需與電流監(jiān)測(cè)型配合使用，避免電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)溫度急劇上升時(shí)，由于測(cè)溫元件的滯后性，導(dǎo)致電機(jī)繞組受損。但電機(jī)容量較大時(shí)，需與電流監(jiān)測(cè)型配合使用，避免電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)溫度急劇上升時(shí)，由于測(cè)溫元件的滯后性，導(dǎo)致電機(jī)繞組受損。磁場(chǎng)溫度檢測(cè)型：在電機(jī)中埋入磁場(chǎng)檢測(cè)線圈和測(cè)溫元件，根據(jù)電機(jī)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的變化和溫度的變化進(jìn)行保護(hù)，主要功能包括過載、堵轉(zhuǎn)、缺相、過熱保護(hù)和磨損監(jiān)測(cè)，保護(hù)功能完善，缺點(diǎn)是需在電機(jī)內(nèi)部安裝磁場(chǎng)檢測(cè)線圈和溫度傳感器。

浪涌保護(hù)器的類型和用途1、雷擊的形成和危害過電壓作為電力問題的一種對(duì)電力系統(tǒng)的損害十分明顯，導(dǎo)致電力系統(tǒng)的設(shè)備故障或者設(shè)備損壞。現(xiàn)在的壓縮機(jī)電機(jī)都配有保護(hù)器（MotorProtector），但是電機(jī)燒毀（MotorBurnout）可能要占到全部故障的一小半。過電壓分為內(nèi)過電壓和外過電壓，而內(nèi)過電壓一般對(duì)于民用電以及配電系統(tǒng)和設(shè)備不會(huì)造成危害；外過電壓對(duì)于設(shè)備的危害比較大，是由空氣中大量放電所導(dǎo)致的，即雷擊作用，必須采取有效措施才能避免其對(duì)電子設(shè)備的破壞。