龍門(mén)吊主要用于室外貨場(chǎng)的裝卸作業(yè)，為了保證工作的穩(wěn)定性，應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，接下來(lái)龍門(mén)吊廠家教大家?guī)讉€(gè)修理龍門(mén)吊的小竅門(mén)，一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。

    1、龍門(mén)吊的安全保護(hù)中，對(duì)艙口門(mén)、司機(jī)室門(mén)和檢修門(mén)上均有一個(gè)門(mén)開(kāi)關(guān)，當(dāng)司機(jī)或維修人員到設(shè)備上進(jìn)行檢修時(shí)，龍門(mén)吊必須打開(kāi)艙口門(mén)到起重機(jī)走臺(tái)上龍門(mén)吊，或打開(kāi)檢修門(mén)到軌道梁上，這時(shí)打開(kāi)的門(mén)上電器開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，電氣箱的主接觸器釋放，進(jìn)而切斷電源，使機(jī)器無(wú)法起動(dòng)。       2、電源、龍門(mén)吊安全門(mén)及操縱手柄位置都正常，但按起動(dòng)電鈕不能起動(dòng)。維修人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查，強(qiáng)行對(duì)主接觸器起動(dòng)，運(yùn)行正常。但在按停止按鈕時(shí)接觸器不能斷開(kāi)，而按起動(dòng)按鈕時(shí)接觸器卻斷開(kāi)了。吊車(chē)修理再按停止按鈕，主接觸器起動(dòng)正常，說(shuō)明起動(dòng)按鈕和停止按鈕接反了。龍門(mén)吊在起吊前應(yīng)該仔細(xì)檢查鋼絲繩及其他的起吊裝備是否良好，看有沒(méi)有螺絲松動(dòng)或者脫落現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象一定要把問(wèn)題處理好在正常投入使用，否則可能會(huì)致使被起吊的中板失控掉落在運(yùn)貨的汽車(chē)上，造成嚴(yán)重的后果。這就是維修人員沒(méi)有交待清楚所造成的假故障。

 維修注意事項(xiàng)：

    1、實(shí)行大型設(shè)備維修保養(yǎng)掛維修牌制度。

    2、設(shè)備維修時(shí)，不能少于2人，做到相互監(jiān)督和提醒。

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     在龍門(mén)吊安裝現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件很差。如：在車(chē)間里布置龍門(mén)吊。我曾經(jīng)干過(guò)電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊的主梁的頂部距廠房吊頂?shù)拈g隙300毫米的工程。無(wú)法使用汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行常規(guī)吊裝。對(duì)此我首先編制了安裝方案。支腿外直里斜就是支腿外側(cè)是直的，這樣也是為了更好的利用廠房?jī)?nèi)有效的空間更大的發(fā)揮空間的實(shí)用性。龍門(mén)吊價(jià)格建議根據(jù)安裝方案的要求進(jìn)行龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)?，F(xiàn)將此做法簡(jiǎn)介如下： 

　　①，主梁橫跨雙軌道上方0.8米-1.2米。支腿中心線與軌道中心線盡量重合。四條支腿連接在主梁上。調(diào)整相互連接尺寸。 　

　②，安裝電動(dòng)葫蘆、小車(chē)滑線。臺(tái)車(chē)梁臨時(shí)安裝在軌道上。四條支腿的下部安裝臨時(shí)滑塊。軌道涂黃油。 

　?、? 使用汽車(chē)吊將主梁盡量的吊起。此時(shí)支腿也隨著主梁的升起而收緊之間的相互尺寸。 　?、埽瑧?yīng)用手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組連接兩個(gè)支腿。拉緊后撤掉汽車(chē)吊。收緊手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組。收緊力必須進(jìn)行計(jì)算確定。此時(shí)支腿收緊，主梁升起。 

　?、荩竭_(dá)與臺(tái)車(chē)梁連接尺寸時(shí)，將兩條支腿相互臨時(shí)固定?？捎?號(hào)槽鋼臨時(shí)點(diǎn)焊固定。確保支腿間不能伸開(kāi)與收縮。 

　　⑥，使用四個(gè)臨時(shí)吊架。用手拉葫蘆吊起支腿與主梁的組合體。起吊高度為臺(tái)車(chē)梁連接支腿的支座面以上。支座面上的支腿與臺(tái)車(chē)梁兩塊法蘭盤(pán)提前用螺栓連接好。 　

　  ⑦，將臺(tái)車(chē)梁用人力推至支腿的下方。將支腿安放在臺(tái)車(chē)梁支座兩塊法蘭盤(pán)上。調(diào)整尺寸。焊接固定。 拆除臨時(shí)連接桿。 

　 ⑧，安裝爬梯、檢修臺(tái)、駕駛室。

     龍門(mén)吊的電氣控制要考慮到很多因素，今天就給大家列舉了出來(lái)： 　

　1、龍門(mén)吊接地必須可靠。 　

　2、基本上是由上下、左右、前后六個(gè)動(dòng)作。 　

　3、所有動(dòng)作都必須由點(diǎn)動(dòng)完成。不充許按裝自動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 　

　4、按裝互鎖裝置必須雙重互鎖。也就是說(shuō)按扭互鎖接觸器再互鎖。 　

　5、熱繼電器的額定電流是電機(jī)額定電流的1.1倍?！　　?5)選擇電機(jī)必須選擇起重型電機(jī)。 　6、硬排移動(dòng)必須裝彈性接觸裝置。 　

　7、戶外按裝龍門(mén)吊必須選用防水型。 　

　8、移動(dòng)電纜必須選用多股細(xì)軟線。 　

　9、電源進(jìn)線按裝漏電保護(hù)器。 　

　10、空氣開(kāi)關(guān)、交流繼接器分?jǐn)嚯娏鬟x用電機(jī)額定電流2.25～2.5倍。 　

　11、限位開(kāi)關(guān)必須多道限位。如龍門(mén)架前進(jìn)后退，必須左右都設(shè)限位，還要設(shè)有越程限位。

　龍門(mén)吊安全操作規(guī)程：　　1、龍門(mén)吊應(yīng)有專人開(kāi)車(chē)，司機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書(shū)，才允許開(kāi)車(chē)。

　　2、嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē)。

　　4、每日每次開(kāi)車(chē)前，必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。

　　5、每次吊運(yùn)物品以使吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)先將重物起重至不超過(guò)0.5m高度，然后下降到接近地面時(shí)制動(dòng)。

　　6、禁止超負(fù)荷使用。

　　7、禁止傾斜吊運(yùn)物品。

　　8、龍門(mén)吊吊運(yùn)物品時(shí)，應(yīng)鳴鈴讓人躲開(kāi)或繞開(kāi)，禁止從人頭頂通過(guò)，開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)。

　　9、禁止人隨物品一起升降。

　　10、不允許長(zhǎng)時(shí)間吊重于空中停留，龍門(mén)吊吊裝重物時(shí)，司機(jī)和地面指揮人員不得離開(kāi)。

　　11、交接班時(shí)，兩個(gè)班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備情況，并填寫(xiě)司機(jī)日表。

　　12、檢查時(shí)應(yīng)切斷電源，且掛有人檢修的牌子，以免誤開(kāi)車(chē)造成重大事故。

　　13、龍門(mén)吊工作完畢后，開(kāi)到地點(diǎn)，將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位，切斷電源。

　　14、突然斷電時(shí)，要將主電路開(kāi)關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

　　15、禁止六級(jí)以上風(fēng)力工作。