我們在使用升降機(jī)的時候，做好機(jī)器的防水措施是非常有必要的，這樣才能在一定程度上避免事故的發(fā)生。我們在使用的時候盡量使升降機(jī)保持前高后低的狀況，這樣有利于使進(jìn)入排氣管中的水排出，從而避免給轉(zhuǎn)換器以及消聲器造成損壞。假如水已經(jīng)進(jìn)入到了升降機(jī)的電機(jī)內(nèi)，那么就應(yīng)該拆除電機(jī)，將電機(jī)拆開，以便水分能夠很快的蒸發(fā)，在夏季這是一種非常快捷的除濕方式。

在城市高層建設(shè)中經(jīng)常會看到施工升降機(jī)的存在，施工升降機(jī)到底有什么特點(diǎn)呢？為什么會被廣泛應(yīng)用呢？下面來為大家介紹一下：　　1、安全系數(shù)高　　標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂節(jié)無齒條的設(shè)計(jì)保證了吊籠不會冒頂，限位和極限開關(guān)以及防墜安全器的安裝更加保證了施工人員的安全?！　?、驅(qū)動系統(tǒng)　　減小吊籠內(nèi)噪音，使吊籠內(nèi)凈空增大，同時也使傳動更加平穩(wěn)、機(jī)構(gòu)振動更小?！　?、便捷多用　　在傳統(tǒng)施工升降機(jī)基礎(chǔ)上加裝了鋼筋運(yùn)送裝置和混凝土運(yùn)送裝置，可運(yùn)送鋼筋、混凝土及施工人員，大大提高施工效率；可選配性能先進(jìn)的無級變頻調(diào)速系統(tǒng)，使得升降機(jī)可實(shí)現(xiàn)0～96m/min的無級調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)無沖擊?！　?、附著系統(tǒng)　　多變化的附著系統(tǒng)，可使本機(jī)在復(fù)雜多變的建筑物上使用?！　∫?yàn)槭┕ど禉C(jī)的這四個特點(diǎn)，所以被廣泛用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。但由于它獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)讓施工人員乘坐起來既舒適又安全，所以施工升降機(jī)在工地上通常是配合塔吊使用的。

我們對液壓升降平臺進(jìn)行操作時一定要預(yù)防它脫軌情況的發(fā)生，這樣才能使我們在使用的過程中保證我們的生命安全，對我們的生命負(fù)責(zé)。但是我們在使用的過程中脫軌是不可避免的，但是我們要學(xué)會對它進(jìn)行預(yù)防，那么我們該如何預(yù)防液壓升降平臺脫軌呢？　　1、找準(zhǔn)升降臺底座的水準(zhǔn)儀并且是討價的中心線與立柱的中心線重合一直，然后把桿安裝在平臺的上方，穿好鋼絲繩，調(diào)整好軌柱的為止并固定。　　2、在擰緊螺栓前要確保兩組的的把桿處于同一直線上，然后將滑輪提升到第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的位置?！　?、安裝斜撐，使各個部分的螺栓保持完好的連接性，安裝好后再安裝卷揚(yáng)機(jī)，再設(shè)置接地裝置?！　?、把第三組的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入提升欄桿內(nèi)，設(shè)置好欄桿的高度，在相應(yīng)的高度上安裝好鋁合金升降機(jī)停車支架，就可以投入試運(yùn)行?！　?、安裝板固定在液壓升降平臺吊籠或驅(qū)動裝置上，傳感器固定在安裝板上，傳感器的感應(yīng)端正對液壓升降平臺導(dǎo)軌架的金屬構(gòu)件，在液壓升降平臺吊籠或驅(qū)動裝置的頂部設(shè)置有一個安裝板和傳感器，在液壓升降平臺吊籠的底部還設(shè)有一個安裝板和傳感器，該兩個傳感器的信號輸出線均與控制裝置相連，傳感器是接近開關(guān)?！　?、繼續(xù)升高門架至規(guī)定的次使用高度，在相應(yīng)的高度上安裝液壓升降平臺好停車支架，就可以投入試運(yùn)行。當(dāng)門架架設(shè)高度升至6m時，應(yīng)設(shè)置道附著，以后每隔3m增加一道。

施工升降機(jī)的拆裝使用無專業(yè)拆裝資質(zhì)的人，或者雖有專業(yè)拆裝資質(zhì)，但因人手緊缺，便臨時拼湊一些普通員工，在未經(jīng)培訓(xùn)的情況下就實(shí)施拆裝，造成拆裝時作業(yè)，安裝質(zhì)量差，留下重大安全隱患?！　?/span>

有拆裝資質(zhì)但無拆裝方案，或雖有方案但簡單草率無針對性，缺乏必要的審批手續(xù)，使整個拆裝過程處在無序管理的狀態(tài)，安全行為失控。

未進(jìn)行必要的驗(yàn)收和試驗(yàn)程序，就草率的將剛安裝完的施工升降機(jī)投入使用，極易引發(fā)各類事故。